201万赔偿落锤！方程豹胜诉，“18个油”有结果了

我叫姚十八，开车180，

空调开最大，冷风往里刮，

赔偿200万。友商给我花，

喷的方程豹，月销5万加。

一脚油门，一脚刹，时速干到180，实测油耗18，如今罚你201w，就问你慌不慌？

这两段在网络上广泛流传的顺口溜，可谓是精准概括了比亚迪方程豹胜诉“姚十八”黑公关事件的来龙去脉，也是让人哭笑不得。

1月22日消息，比亚迪法务部发布公告，法院终审判决抖音博主姚某强（网名“大秦军陕团”）因编造并传播虚假信息，损害比亚迪及方程豹品牌商业信誉，构成商业诋毁，判令其向比亚迪赔偿201万元。

三年前那场沸沸扬扬的“油耗门”闹剧，终于尘埃落定。

更具戏剧性的是，被抹黑的方程豹品牌，在这三年里一路狂奔，累计销量已突破30万辆。

一场意图扼杀新生的舆论围剿，最终却成了品牌成长的“神助攻”。这不仅是法律的胜利，更是产品力与用户信任对虚假流量的回力回应。

闹剧始末与法律的“一锤定音”

时间拨回2023年，方程豹首款车型豹5刚上市。百万粉丝博主“姚十八”发布一则测试视频，宣称豹5百公里油耗高达18升，与官方数据相去甚远，瞬间引爆网络。

然而，剧情很快反转。细心网友通过视频分析发现大量异常：测试车辆频繁超速、急刹。随后方程豹公布的后台数据成为铁证：该车在高速路段时速140-160km/h的占比超46%，最高时速更超过180km/h，同时伴有异常急刹。这完全是一场为得出预设结论而进行的“暴力驾驶”，与客观测评毫无关系。

面对公然抹黑，比亚迪选择诉诸法律。经过近三年的审理，2026年1月，法院一审判决认定被告行为构成商业诋毁，判处其赔偿比亚迪经济损失及合理开支共计201万元。法律文书清晰界定：网络不是法外之地，恶意造谣必须付出代价。

博主曾以“实测极限”、“良心测评”辩解，甚至试图将危险驾驶轻描淡写。但在数据与法律面前，一切狡辩均告无效。这201万赔偿，不仅是对企业损失的补偿，更是对网络黑公关行为的一次严厉司法警示。

逆袭的数据是品牌的“回声”

法律的判决为事件画上句号，而市场的判决则早已给出更惊人的答案。在“姚十八”们拖延诉讼的这三年，方程豹完成了从新生品牌到市场主力的跃迁。

截至2026年1月，方程豹累计销量已突破30万辆大关。仅2025年，其销量就达23.5万辆，同比暴增316.1%。更值得关注的是其增长质量：2025年12月单月销量冲上5万辆，跻身新势力前三。品牌成交均价稳健站在23.4万元，高端车型豹8的成交均价更是逼近40万元。用户用真金白银的投票，彻底戳穿了“油耗造假”的谎言。

胜诉后，方程豹事业部总经理熊甜波在微博感慨：“法律给出了公正的答复。作为新事物的开创者，一路走来被误解、被质疑很正常……我们始终选择用实力去回应。”她的回应温和而坚定，体现了品牌专注于产品本身的长期主义。

比亚迪集团李云飞的发声则更为直接强硬：“我们接受批评监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣的黑公关，我们绝不容忍，将一追到底！”一柔一刚的回应，共同宣告了比亚迪对待黑公关的明确态度：开放接受监督，坚决依法维权。

这场风波意外成了方程豹的“压力测试”，结果证明：当产品力足够坚实，任何流言蜚语都难以撼动用户基于真实体验做出的选择。

从个案到行业，一场深刻的启示

“姚十八案”绝非孤例。在竞争白热化的新能源汽车市场，部分自媒体为流量或利益，编造不实信息、进行恶意对比的现象时有发生。从“扳手掰弯大梁”到“解耦四驱无用”，种种操作不仅误导消费者，更污染了行业竞争环境。

此案的胜诉，为整个行业树立了一个关键的司法范例。它清晰地表明：企业对于有组织的商业诋毁，能够通过法律途径成功维权并获得实质性赔偿。这大大提高了黑公关的作恶成本，对企图以不正当手段竞争的力量形成了有效震慑。

更深层地看，方程豹的逆袭揭示了一个朴素道理：商业竞争的终极战场是市场与用户心智。三年间，关于方程豹的公众讨论，早已从“油耗真假”转向真实的“越野性能”与“技术体验”。扎实的技术创新、可靠的产品品质，才是抵御一切风浪的压舱石。

这场始于荒诞的闹剧，最终以正义的判决和市场的胜利双重收官。它告诉我们：在阳光下奔跑的企业，从不畏惧阴影。而那些试图用伎俩抹黑对手的，最终往往只是为自己准备了“封锤”。

电动EV：

201万的赔偿判决，是法律给行业的明确答案，更是市场对真实价值的坚定选择。

方程豹用30万辆销量的逆袭证明，硬核产品力才是抵御抹黑的最强铠甲。

当中国汽车品牌纷纷以技术立身，黑公关的生存空间终将被彻底挤压，唯有坚守创新与真实，才能让行业在清朗的环境中走向更远的未来。