排水量10吨，带6个垂发！国产“微型小航母”亮相，我军急需装备

在2026年阿布扎比海上防务展UMEX 2026上，中国北方工业集团推出的UB1无人水面作战艇、代号“锐鲨10”非常亮眼。这款集模块化设计、多任务能力与先进自主技术于一身的海上装备，标志着中国在武装无人海上平台领域的研发已经具备相当的硬实力。

2026年的阿布扎比国际防务展现场，一艘看似不起眼的小型舰艇意外抢走了全场的聚光灯。当世界各军事强国还在忙着展示万吨级巨舰的威仪时，中国北方工业集团却气定神闲地端出了这个排水量仅10吨的轻量级选手——“锐鲨10”无人水面作战艇。

千万别被它袖珍的体型给骗了。就在这艘全长仅12.5米的甲板之上，赫然耸立着6个垂直发射单元，而艇身中部甚至还预留了能够起降两架无人机的停机位。

现场有资深军迷忍不住惊呼：“这哪里是巡逻艇，分明就是缩微版的航母打击群！”更令人咋舌的是其性能指标：40节的最高航速配合200海里的续航能力，在北斗自主导航系统的加持下，它简直就是为了猎杀自杀式快艇而量身定制的“海上刺客”。

而在海峡对岸，当台军正高调宣称要部署1300艘“快奇”自杀艇时，这份来自中国军工的技术答卷，来得可谓恰逢其时。用一枚造价高达百万美元的防空导弹，去拦截一艘仅值三万美元的自杀艇——这无疑是现代海军面临的最尴尬的战略死循环。

东欧平原上的战火，已经将这种窘境赤裸裸地摊在了全世界面前。乌克兰军队利用改装后装满炸药的廉价快艇，硬是把不可一世的俄罗斯黑海舰队堵在港口内动弹不得。面对这些贴着海面狂奔的“水耗子”，价值数亿美元的护卫舰雷达往往难以从杂波中发现目标。

防空导弹打一发就是巨额亏损，而近防炮又受限于射程鞭长莫及。“锐鲨10”的设计逻辑则透着一股狠劲：既然大型舰艇在效费比上吃亏，那就派更凶狠、更灵活的小船去解决问题。它艇艏搭载的遥控武器站，锁定目标仅需0.3秒。

而那6个垂发单元里填装的并非笨重的大型导弹，而是灵巧的巡飞弹，发射后能在目标空域盘旋长达15分钟，如同秃鹫般搜寻猎物。最为精妙的一笔在于中部甲板的双停机位设计，垂直起降无人机可以前出150公里充当“空中哨兵”，一旦捕获目标特征数据即刻回传，引导巡飞弹实施绝杀。

这一套战术组合拳打下来，拦截成本仅为传统模式的五分之一，而作战效率却暴增十倍。当敌方的自杀艇还在海平面下鬼鬼祟祟地接近时，它们早已被空中的无人机标记，等待它们的将是天降正义般的精确打击。

有防务专家算过一笔账：部署100艘“锐鲨10”的总费用，甚至不及一艘052D驱逐舰造价的零头，但它能为整个港口构建起滴水不漏的安全防御圈。台军方面近期显得异常亢奋，他们似乎认为自己抓住了“不对称作战”这根救命稻草。

那个所谓的“快奇计划”，号称要在五年内建造1300艘自杀快艇，妄图在海峡中编织一张令人生畏的“防御网”。台军高层甚至大放厥词，声称这些小艇足以让解放军的登陆舰艇“有来无回”。配合美军大力鼓吹的“蜂群战术”，他们仿佛真的找到了一条以弱胜强的捷径。

“锐鲨10”的横空出世，就像一盆冰水瞬间浇灭了这场不切实际的幻想。解放军完全有能力在重要军港的外围，部署由数十艘“锐鲨10”构成的无人化防线。它们能够实现24小时不间断的自主巡航，依托北斗系统厘米级的定位精度。

任何闯入100公里警戒圈的不明目标都会被光电系统死死咬住。更致命的是，这些小艇之间具备强大的组网协同能力，一旦单艇发现目标，整个编队瞬间就能织成一张密不透风的包围网。在未来的两栖登陆作战场景中，“锐鲨10”更是名副其实的开路先锋。

它可以冲在登陆舰队前方5海里处，利用机载无人机侦察海面雷区，发射巡飞弹定点清除滩头火力点，并用机关炮压制岸防工事。这种“无人装备打头阵”的战术，能将登陆部队的伤亡率压低到极限。

有台湾网民在看完展会视频后不禁哀叹：“我们造一千艘快艇，人家只要两百艘‘锐鲨’就能全部拦截干净，这仗还怎么打？”数字是残酷的：“锐鲨10”的单次拦截成本不到5万美元，而“快奇”艇的单船造价却高达20万美元。这场军备竞赛，从起跑线上就是一场不对等的碾压。

真正让西方观察家感到不安的，其实并不是“锐鲨10”这款装备本身，而是其背后令人窒息的工业逻辑。美军搞的“复制者计划”，喊了两年口号依然停留在PPT演示阶段，样机测试更是频频翻车。

反观中国，已经成功将复合材料船体、垂发系统、AI自主决策、多无人平台协同这四项尖端技术，完美塞进了一艘10吨级的小艇里，并且通过了严苛的大量海试验证。

这种“极致集成”的能力，才是真正的核心竞争力。“锐鲨10”搭载的自主避障系统，能在3秒内精准识别礁石、渔船及海面漂浮物，并自主规划绕行路径。其电子战模块更是具备高度冗余，一旦通信链路遭到强干扰，系统会自动切换至人工驾驶模式。

双人驾驶舱的设计保证了极端战场环境下的可靠性。更可怕的是对成本的极致控制。据外媒估算，“锐鲨10”的单价不会超过300万美元，而美国海军同类型的项目预算已经飙升至1200万美元却至今没有着落。这种四倍的价格鸿沟，让中国在“以量取胜”的赛道上占据了绝对的统治地位。

北方工业方面透露，这款快艇已经斩获了多个国家的采购订单，中东某国更是一口气买下了50艘。这背后传递出更深层的信号：中国不仅在制造装备，更在定义未来海战的“游戏规则”——谁掌握了低成本、高智能、可集群化的无人平台，谁就握紧了下一代海上霸权的主动权。

10吨对阵10万吨，这绝非大卫挑战歌利亚的童话故事，而是工业文明对农业思维的一次降维打击。当某些人还在迷恋巨舰大炮的旧日浪漫时，战争的形态早已在悄无声息中被改写。

“锐鲨10”向世界展示了一个朴素的真理：未来的海战，比拼的不再是谁的船吨位更大，而是谁能用更低廉的成本、更迅猛的速度，将威胁扼杀在萌芽之中。那些妄图利用人海战术搞“自杀式蜂群”的势力，是时候醒醒了——你们的对手，已经准备好了成千上万个冷酷的智能猎手。

信息来源：