江苏
现代快报讯（记者 李子璇）近日，宁淮城际铁路淮安段建设迎来重大进展，站前1标箱梁架设任务圆满完成，即将全面进入桥上配套设施和四电施工新阶段距离，全线通车更近一步。全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站。项目建成后，将进一步完善江苏省内城际轨道交通网布局。
1月22日，宁淮城际铁路站前1标段箱梁架设工程圆满结束。至此，标段内共1075榀箱梁全部架设完成，为后续无砟轨道施工奠定了坚实基础。
宁淮城际铁路作为江苏省沿江城市群城际铁路骨干线以及长三角城际轨道交通网的重要组成部分，其建设备受关注。新建线路全长179公里，江苏段长134公里，安徽段长45公里，设计时速350公里。全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站。项目建成后，将进一步完善江苏省内城际轨道交通网布局，对于方便沿线人民群众出行，促进南京都市圈和沿线地区经济社会发展，助力长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
据悉，自2023年10月铺架工程启动以来，项目部团队克服了数量大、任务重以及夏季高温、冬季冻雨等复杂施工环境多重挑战。其中，右单线箱梁架设需通过上跨连镇客运专线，面临营业线施工协调多、交叉作业安全风险高等难点，面对诸多困难，项目部坚持科学组织、高效管理，全面应用智能化监控系统，实现对运梁、架梁全过程的安全与精度双控。
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