2030 “一个吉利”战略：从规模扩张到体系竞争力构建

1月22日，吉利控股集团在2026年战略解析会上明确提出了“一个吉利，全面领先”的2030战略目标。这一天，距离吉利创业40周年仅一步之遥，此举标志着吉利将从规模扩张转向体系竞争力的深度构建，同时也是一套意图重塑全球汽车产业竞争格局的系统性行动纲领。

“一个吉利”的本质，是推动集团内部从分散运营向高度协同转型。其目的在于通过强化顶层统筹，整合全球范围内的研发、供应链与市场资源，形成技术共创、市场共拓、供应链共享的“一盘棋”格局。这要求旗下各品牌与业务板块突破壁垒，将规模优势转化为系统性的效率与成本优势。

“全面领先”则具体体现在品牌、技术、整车、生态、人才与可持续发展六个维度构成的体系能力上。在品牌层面，吉利旨在打造一个定位清晰、优势互补的全球矩阵：以吉利中国星、银河、领克、极氪巩固中国及新兴市场，依托沃尔沃、极星、莲花跑车在欧美市场的属地化能力深化高端布局，并通过与雷诺等伙伴的合作探索新模式。其目标是在全球各主要市场与产品区间建立立体竞争力。

技术是战略落地的核心。吉利聚焦智能驾驶、智能座舱、电子架构、整车平台、电池、电驱及超级电混构成的“七纵”技术体系。智能化方面，以“千里浩瀚”平台为基础，推进L2级辅助驾驶全覆盖，加速L3级产业化与L4级商业化，并探索以AGI和Agent技术构建AI操作系统，推动汽车向智慧终端演进。电动化领域，则通过提升雷神AI电混发动机热效率、迭代浩瀚超级电混技术，保持混动路线的技术领先。安全被置于首位，集团整合沃尔沃与吉利的安全技术资源，构建“世界安全双极”，致力于将安全范畴从单车扩展至“人-车-路-云-星”生态，并推动“神盾金砖电池”安全标准成为行业参照。

生态布局围绕用户服务、未来出行与醇氢电动三个方向展开。用户服务侧重通过数字化与流程优化，构建高满意度、高复购的服务体系；未来出行生态整合汽车制造、出行服务、低空航空与卫星通信，计划至2030年形成覆盖全国主要城市的天地一体化服务能力，并在全球投放10万辆定制化Robotaxi；醇氢电动生态则基于超过5万台运营车辆、230亿公里行驶数据及全产业链布局，拓展多元清洁能源应用场景。

在全球化背景下，ESG从合规项转变为竞争力组成部分。吉利承诺将绿色低碳要求贯穿产品全生命周期，推动标杆工厂实现碳中和，并通过绿色采购与技术共享，带动供应链伙伴共同减排。这意味其全球化已从产品、技术输出，进阶至标准与责任体系的输出。

基于集团战略，吉利汽车集团明确了AI科技化、能源多元化、产品高端化与国际化四大路径。具体举措包括开发全域AI 2.0系统、迭代G-ASD辅助驾驶系统、推出i-HEV智能双擎技术以挑战百公里3升油耗，以及通过极氪8X等产品提升高端纯电市场竞争力。在国际化方面，强调区域深耕与全球协同并重，追求高质量增长。

2025年，吉利控股以全球总销量411.6万辆、同比增长26%、新能源渗透率56%的成绩，位列全球车企第七，且为前十中增速最快者。面向2030年，其目标已量化为：总销量突破650万辆，营收超1万亿元，跻身全球前五，新能源销量占比约75%，海外销量超三分之一。

这些数字背后，是吉利通过体系化能力建设，应对行业电动化、智能化深度变革的明确路径。对吉利而言，创业四十年之际提出的“一个吉利，全面领先”，不仅是对自身发展阶段的战略回应，也是对中国汽车产业全球化从规模导向转向质量与体系竞争的一次实践探索。