2025年度车型车身电气投诉指数排行：两姊妹车强势上榜

上一期，汽车门网分析了2025年度车企车身电气投诉指数排行TOP10。本期，我们进一步分析2025年度车型车身电气投诉指数，看看都有哪些车型遭到了投诉。

投诉榜单TOP10中，除比亚迪汉外，其余九款车型的车身电气投诉指数都出现了不同程度的上涨。海豹06新能源、秦L的投诉指数同比涨超41倍，续航里程不准和座椅故障成为它们的共性问题。因车机老旧不升级和车身生锈问题引起车主不满，红旗HS5空降榜单第四名，投诉指数同比涨超8倍。皓影、迈锐宝XL、雅阁分列榜单第一、五、七名，投诉指数均同比涨超1倍。君威、凯迪拉克XTS、雷克萨斯ES的投诉指数亦有明显涨幅，它们的共性问题是车身开裂。

第一名：皓影 车身电气投诉指数：917.4

典型故障：天窗遮阳帘卡扣断裂、车身生锈

汽车质量投诉点评：去年，皓影投诉指数同比上涨148.58%至917.4，天窗遮阳帘卡扣断裂是其投诉上涨的主要原因。数据显示：该问题的投诉指数高达678.15，占比74%。车主投诉称，天窗遮阳帘一年内使用不到20次，卡扣就出现断裂，导致遮阳帘无法正常开关。与4S店沟通后，店员表示需要车主自费。另有车主针对车身生锈也进行了投诉，但整体投诉量并不高。

第二名：海豹06新能源 车身电气投诉指数：716.65

典型故障：续航里程不准、座椅故障、车身漏水

汽车质量投诉点评：2025年，海豹06新能源的投诉指数涨超51倍，续航里程不准、座椅故障、车身漏水等问题是车主投诉的原因。有车主投诉称，海豹06新能源2025款DM-I智驾版120KM尊荣型，实际上只能跑50km左右，与宣传相差甚远。座椅故障和车身漏水也有车主在投诉，二者合计投诉占比10%。

第三名：君威 车身电气投诉指数：700.15

典型故障：高位刹车灯断裂、车身生锈、车灯进水

汽车质量投诉点评：过去一年，君威的投诉指数同比上涨了46.66%，高位刹车灯断裂、车身生锈、车灯进水成为上榜原因。从投诉反馈来看，高位刹车灯断裂的问题还是不能得到彻底解决，官方至今都只是更换新的高位刹车灯，没有其他解决办法。由于高位刹车灯断裂有可能导致车内进水、电气短路等问题，车主还是希望车企能尽快给出解决方案。此外，车身生锈也遭到了车主的投诉，车门是其生锈的重点部位。

第四名：红旗HS5 车身电气投诉指数：679.25

典型故障：车机老旧不升级、车身生锈

汽车质量投诉点评：去年，红旗HS5的投诉指数达到了679.25，同比上涨了864.84%。这背后，车机老旧不升级和车身生锈成为上榜理由。从投诉反馈来看，红旗HS5的车机问题主要体现在系统老旧与功能缺失、升级承诺未兑现两大方面。有车主投诉称，自购车以来从未收到红旗官方的任何OTA升级推送，系统始终停留在出厂版本，导致多项基础功能缺失，严重影响日常使用体验，具体问题包括车机频繁死机、提示音缺失、缺乏手机互联功能、导航系统落后等。为此，车主要求厂家尽快为2022款HS5提供车机系统升级服务。另外，车身生锈也是车主吐槽的对象，投诉指数占比15%。

第五名：迈锐宝XL 车身电气投诉指数：678.7

典型故障：高位刹车灯断裂、漆面起泡开裂、车身生锈

汽车质量投诉点评：过去一年，迈锐宝XL的投诉指数同比上涨了145.33%，高位刹车灯断裂、漆面起泡开裂、车身生锈成为车主投诉的原因。这其中，高位刹车灯断裂问题主要集中在2023款前的老款车型上，疑似是车辆通病，此前有车主反馈，上汽通用曾暗中召回过，车主可前往4S店尝试解决。迈锐宝XL车漆脱落也有不少车主反馈，主要表现为漆面开裂甚至生锈，涉及多个年份车型。据了解，4S店最初解决方案多为喷漆修复，但效果并不持久，而厂家通常只提供一次免费打磨喷漆服务，后续出现问题不再保修，这令车主十分难以接受。

第六名：秦L 车身电气投诉指数：674.85

典型故障：续航里程不准、座椅故障

汽车质量投诉点评：2025年，秦L的投诉指数达到了674.85，同比涨超41倍。这背后，续航里程不准和座椅故障成为车主的投诉原因。车主普遍反映，比亚迪官方宣传秦L满油满电续航可达2200km，但实际使用中远未达到该标准。有车主表示，环境温度20度时，该车续航达成率不到60%，冬季续航完成率甚至不到40%。座椅故障投诉指数占比6%，具体表现为靠背凹陷、座椅褶皱、鼓包、电动调节故障等。

第七名：雅阁 车身电气投诉指数：670.45

典型故障：空调故障、车身生锈、电瓶故障、后尾灯开裂

汽车质量投诉点评：2025年，雅阁投诉指数同比上涨121.23%，空调故障、车身生锈、电瓶故障、后尾灯开裂等问题遭到投诉。其中，空调故障具体表现为空调不制冷、温控开关异响、冷凝器漏氟等；车身生锈则体现在车门、底盘、机盖等部位。电瓶故障和后尾灯开裂也是车主的投诉对象，合计投诉占比11%。

第八名：汉 车身电气投诉指数：605

典型故障：续航里程不准、座椅故障、动力电池故障

汽车质量投诉点评：去年，汉的投诉指数同比下滑了20.17%。从投诉反馈来看，续航里程不准、座椅故障、动力电池故障等问题遭到投诉。多位车主反映，2025款汉DM-i车型满油满电续航与宣传差距可达400km-500km。座椅故障和动力电池故障也有车主在投诉，合计投诉占比11%。

第九名：凯迪拉克XTS 车身电气投诉指数：498.85

典型故障：中控屏老化开裂、触摸失灵

汽车质量投诉点评：过去一年，凯迪拉克XTS的投诉指数达到了498.85，同比上涨了95.9%，中控屏触摸失灵且开裂是车主投诉的主要原因。多位车主投诉称，中控屏在无外力撞击的情况下出现裂纹，随后按键完全失灵。值得一提的是，该问题已成为公认的质量通病，主要集中在2013款-2018款车型上。有舆论指出，中控屏触摸失灵且开裂是触控IC存在缺陷导致的。

第十名：雷克萨斯ES 车身电气投诉指数：482.35

典型故障：仪表台老化开裂

汽车质量投诉点评：去年，雷克萨斯ES的投诉指数达到了482.35，同比上涨了46.17%。这背后，仪表台老化开裂遭到了车主的投诉。据车主们投诉，雷克萨斯ES的仪表台在夏天高温时会出现融化开裂的现象，而且还会出油反光，严重影响到了驾驶者的视线。上述问题多集中于2006年-2010年款的老车型。