1月20号下午,在重庆的高速服务区加油站里,有一个穿黑色衣服、戴着帽子的男人骑着白色摩托车来加油,工作人员告诉他不行,因为要先报备,这地方禁止摩托车进入,没有手续就不能加油,那个男人一听就生气了,抢过加油枪对着地面喷油,汽油溅得到处都是,旁边的女员工吓得往后退,眼泪直接掉下来,他一边喷油一边喊说那我油不要了,接着把车开到另一台机器前面,自己插卡加了五块钱油就离开了,视频是博主小帅发布的,后来他删掉了,又发澄清说是误会,但大家已经注意到他了。
![]()
有人翻出他以前的视频,发现去年年底他和一个戴黑帽子穿黑衣服的男人一起出现过,那个男人骑的白色摩托车,和加油站那辆完全一样,同样的挡风板,后座绑带的位置也一样,连反光条上的磨损痕迹都对得上,黑衣男人的账号很快出来回应,说加油站故意找麻烦,不肯认错,继续往下查,这个叫“小帅”的人以前也做过类似的事情,有一次他假装要离开高速路口,绕了一圈又回来蹭ETC冲上禁止摩托车通行的路段,结果追尾了别人的车,赔了八百块钱,他还发视频说今天必须走高速,还有一次他自己动手搬开拦路的杆子,不领卡就直接进了站,把这些细节连起来看,越来越像是同一个人干的。
![]()
其实加油站不是不想给摩托车加油,而是不敢这么做,国家法律没有完全禁止摩托车上高速,但湖南、山东、河南、重庆这些地方都写了“禁止”的规定,加油站如果给没报备的摩托车加油,就相当于帮人做违法的事,员工就得承担责任,现在工作不好找,一个基层岗位可能是一家人吃饭的依靠,那位女工后来被内部问责,她没有被开除,是自己主动辞职的,网上很多人骂她,说她太较真,可是谁替她想过了呢,规则没写清楚,责任却全压在她一个人身上。
![]()
这件事背后还有个奇怪现象,短视频里的摩托车旅行越来越像闯关游戏,有人专门拍摄翻越栏杆、蹭ETC通道、硬闯检查点的视频,标题写着自由骑行,底下就有几万人点赞,平台算法也偏爱这类内容,越是冲突激烈推送越快,结果真有人相信规则都是摆设,只要胆子够大就能通过,更麻烦的是高速公路管理不统一,这个省禁止摩托车上高速,那个省却允许,骑手们就掐准时间打游击,今天从这边溜进去,明天从那边钻出来,这种漏洞一出现,守规矩的人反而显得有点傻。
![]()
中国摩旅协会去年底发布报告,表明92%的合法摩托车骑手都支持分区域管理,不希望搞“一刀切”,同时他们也明确反对用危险方式去突破限制,这次事件之后,很多老骑手在群里表达不满,他们说骑车不是为了找死,更不是给警察添麻烦,他们不是站在加油站一边,而是主张别把生命当成流量来消费。
![]()
浙江衢州最近尝试一个新办法,摩托车想上高速公路之前,需要先在线上完成实名登记,还得录制一段视频承诺遵守交通规则,系统自动核验通过后才允许放行,这个办法在今年一月刚刚开始试点,虽然操作起来有些步骤,但至少让愿意守规矩的人有了上路的机会,也给想钻空子的人增加了一道程序,至于这个方法能不能推广到更多地方,目前还没有明确答案。
![]()
![]()
有人觉得我们过于计较,其实这并非斤斤计较,而是担心下一次被泼洒的不是汽油,而是活生生的人。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.