各位观众朋友们,大家好。
有个让南昌市民特别开心的消息——“十桥同架”重点项目里的昌南大桥,1月22号正式通车了,连带着新南大道(G320)也全线贯通了。
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可能不少住在南昌县、新建区的朋友都有体会,以前跨江上班、办事,要么绕路要么堵在半路。有市民说,以前从南昌县去新建区上班得近一个小时,现在走昌南大桥,半小时就能到,通勤时间直接减半。还有经常跑运输的司机师傅,以后不管是去南昌国际陆港,还是姚湾综合码头,都方便多了。
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这座桥可不是随便盖的,全长3852米,建设的时候克服了不少难题。赣江底下的地质特别复杂,像“夹心饼干”一样有9种地质,建设团队用特殊工艺把132根桩基打到92米深的地底,就是为了让大桥站得稳、用得久。而且桥的设计也挺用心,双向六车道,还兼顾了城市道路标准,走起来又平又宽敞。
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更重要的是,以前G320国道穿城而过,大货车多,又吵又有尘土,周边居民意见挺大。现在新南大道把国道挪到了城市外围,变成“绕城而行”,城里的交通压力小了,环境也能清净不少。对企业来说也划算,小蓝经开区里的工厂,原料运进来、产品运出去都更快捷,物流成本降了,发展也能更有劲儿。
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昌南大桥只是南昌“十桥同架”的其中一座,还有好几座大桥正在建设或者已经通车。这些桥连接的不只是赣江两岸,更是各个产业园区、交通枢纽,还有咱们老百姓的好日子。它让城市的框架越拉越大,也让大家的出行越来越方便。
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一座桥的通车,看着是件工程大事,说到底还是为了民生。以后大家跨江出行少绕路、少堵车,企业发展少跑腿、多省钱,这就是最实在的好处。我们也期待着,“十桥同架”的其他项目能早日完工,让南昌的交通越来越顺畅,老百姓的日子越来越舒心。
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