三年前,长沙地铁1号线北延二期工程正式获得国家发改委批复(批复名为1号线北延一期延伸线),纳入长沙市轨道交通第三期建设规划调整中,自此滨水新城丁字片区无数业主都在期盼中。
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转眼2026年了,新年刚过,长沙城北丁字镇片区的居民又一次追问该项目进度:“2026 年都来了,这条盼了好几年的地铁,到底能不能开工?”
这个答案,在最新的官方回复里,依然带着几分模糊:“正会同市相关职能部门,有序推进 1 号线北延二期工程项目前期研究工作。目前,具体建设时序暂未明确。”
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这条地铁延长线全长约4.63公里的线路,从金盆丘站延伸至丁字镇站,仅设2座高架站,却承载着中南林业科技大学涉外学院师生、丁字居民对接主城区的通勤需求,更是长沙 “向北拓展” 战略的重要一步。
1号线北延二期工程全线为高架敷设,计划总投资约16.82亿,比入地要便宜不少,且建设时间也理应更短。
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这条地铁不仅是出行工具,更是片区发展的催化剂,近几年丁字片区正经历着快速蜕变,作为城北重点拓展的宜居板块,仅中南林业科技大学涉外学院就带来了上万名师生的稳定客流,片区内多个住宅小区陆续交付,常住人口逐年攀升,日常通勤需求愈发迫切。
同时片区还是长沙唯一可以南向看江的板块,还有比较多的土地储备,潜力还是很不错的。
2025年长沙地铁是“新线0开工+新线0开通”,2026年呢?
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