湖南
三年前，长沙地铁1号线北延二期工程正式获得国家发改委批复（批复名为1号线北延一期延伸线），纳入长沙市轨道交通第三期建设规划调整中，自此滨水新城丁字片区无数业主都在期盼中。
转眼2026年了，新年刚过，长沙城北丁字镇片区的居民又一次追问该项目进度：“2026 年都来了，这条盼了好几年的地铁，到底能不能开工？”
这个答案，在最新的官方回复里，依然带着几分模糊：“正会同市相关职能部门，有序推进 1 号线北延二期工程项目前期研究工作。目前，具体建设时序暂未明确。”
这条地铁延长线全长约4.63公里的线路，从金盆丘站延伸至丁字镇站，仅设2座高架站，却承载着中南林业科技大学涉外学院师生、丁字居民对接主城区的通勤需求，更是长沙 “向北拓展” 战略的重要一步。
1号线北延二期工程全线为高架敷设，计划总投资约16.82亿，比入地要便宜不少，且建设时间也理应更短。
这条地铁不仅是出行工具，更是片区发展的催化剂，近几年丁字片区正经历着快速蜕变，作为城北重点拓展的宜居板块，仅中南林业科技大学涉外学院就带来了上万名师生的稳定客流，片区内多个住宅小区陆续交付，常住人口逐年攀升，日常通勤需求愈发迫切。
同时片区还是长沙唯一可以南向看江的板块，还有比较多的土地储备，潜力还是很不错的。
2025年长沙地铁是“新线0开工+新线0开通”，2026年呢？
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