香港近40年最严重海难！39名遇难者竟是“非法被杀”......

六十一万港漂都在这儿

1月21日，一则沉重却意义重大的裁决震动全港：

香港死因裁判官周慧珠裁定，在2012年南丫海难中遇难的39名遇难者，均属“非法被杀”。

图源：am730

这一纸判决，承载的是13年的等待与坚守，是遇难者家属坚持维权、终于等来的正义。

要知道，这一裁决历经三度延期，先后传唤了84名证人出庭作证，才为这场香港近40年来最严重的海难，画上关键的司法句点。

图源：香港01

这到底是怎么回事？为什么判决来得如此之迟？

且听圈妹慢慢道来......

2012年的血色国庆夜

时间回到2012年10月1日晚。

那天是国庆日，烟火璀璨。香港电灯有限公司租用的“南丫四号”载着121名员工及家属（加上3名船员，共124人），准备前往维港观看烟花。

图源：香港01

与此同时，港九小轮旗下的“海泰号”渡轮载着50名乘客，从中环驶往榕树湾。

结果，“南丫四号”开出去仅5分钟，就被“海泰号”拦腰撞上，两个水密舱瞬间破裂，海水如猛兽般涌入船舱。

图源：信报

船尾仅用2分钟就快速倾侧、翻沉，只剩船头孤零零露地出水面，上百人瞬间坠入冰冷的海中。

最终，这场事故造成39人遇难，其中包括8名儿童，另有多人受伤。

不少市民在海岸边祈祷

图源：无线新闻

另一边的“海泰号”虽船首受损，但成功驶抵榕树湾码头，全船人员平安。

图源：网络

这是香港近40年来最惨烈的一次海难，一夜之间震惊全港。

沉船主因：缺失水密门

事故发生后，港府在第一时间了启动紧急事故协调中心，消防处、水警、飞行服务队等多部门全力展开搜救。

直到10月2日下午，“南丫四号”被打捞上岸。

图源：星岛头条

紧接着，港府成立独立委员会彻查事故原因，而调查结果，让圈妹既愤怒又痛心——“南丫四号”竟存在诸多致命安全漏洞！

比如，法例要求最少配备4名船员，事发时却仅3人在岗。

调查人员上船搜证

图源：星岛头条

更要命的是，船只建造时并未按规范安装水密门。

这一关键缺失，正是它被撞后仅两分钟就快速沉没的核心原因。

图源：香港01

更令人费解的是，海事处在该船投入运营后的多年验船中，竟从未提及“未设水密门”的问题，让它长期“带病航行”，直至当晚碰撞发生，酿成惨剧。

此外，“海泰号”船长因瞭望疏忽、未及时采取避碰措施，也被认定为事故的重要因素。

图源：星岛头条

一起事故，却暴露多层责任，圈妹看了都头皮发麻。

若是任何一个环节能守住安全底线，这场悲剧或许就能避免......

家属坚持13年，只为讨回公道

事故发生后，两名涉事船长被控告：

“海泰号”船长黎细明于2015年因“误杀罪”被判入狱8年，后就刑期提出上诉，但仍维持原判；

“南丫四号”船长周志伟则被判误杀罪名不成立，仅因危害他人海上安全罪获刑9个月。

“海泰号”船长黎细明

图源：香港商报

此外，港灯、港九小轮等相关方也面临民事赔偿与监管追责。

按理说，刑事判决结束后，案件就落幕了，为什么遇难者家属要坚持维权13年呢？

图源：香港01

因为刑事判决只追究了船长的个人责任，却没能完整回答家属心中的疑问：

• 海事处多年验船为何没发现“水密门缺失”这一致命漏洞？

• 监管、建造、运营方的系统性责任，又该如何认定？

这些关乎真相与公平的问题，始终没有得到公开、充分的司法回应。

图源：香港01

而在2013年，独立调查委员会报告曾指出海事处17名职员涉嫌失职，但最终仅2人被起诉，其余15人皆因“证据不足”未被追究。

这一结果让遇难者家属强烈不满，坚持通过法律途径全面追责。

图源：网络

2020年11月，死因庭曾决定不召开发言讯，直接裁断遇难者“非法被杀”，这一做法遭到部分家属质疑，两名遇难者家属当即提出上诉。

直到2023年7月26日，上诉庭终于认定家属诉求成立，正式下令就案件展开死因聆讯。

图源：凤凰网

2025年5月6日，南丫海难死因研讯正式启动。

整个研讯历时逾40日，先后传召84名证人，包括7名专家证人，重点围绕六大核心问题展开深入调查。

船舶工程专家

图源：星岛头条

直到2025年9月，各方提交结案陈词，裁决又因案件复杂性三度延期。

直到昨天（1月21日），死因裁判官周慧珠才正式作出39名遇难者“非法被杀”的裁定。

图源：星岛头条

圈妹知道很多人看到这个词都会疑惑：

“非法被杀”？为什么不是“意外死亡”？

图源：无线新闻

因为“非法被杀”意味着：死亡不是单纯意外；涉及疏忽、违法或不履行职责；是可避免的系统性错误导致；以及存在明确责任链条。

它指向的不仅是操作问题，更是制度与监管环节的严重失职。

圈妹看着这漫长的时间线，深刻体会到家属们的坚持与不易。

13年维权，他们始终攥着真相不放，经历刑事审判、经历调查争议、经历裁决延期延期再延期，只为给逝去的亲人一个交代。

图源：香港01

如今，这个案件终于有了司法上的完整闭环。

圈妹觉得，这一裁定不仅告慰了逝者，更给香港的海上安全监管敲响了一记沉重而深刻的警钟。

愿悲剧不再重演，愿每一次追责都能换来更坚实的安全防线。

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本文作者

天天被爸妈远程催婚的 @圈妹

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参考资料：

1.《南丫海难死因研讯历44日 39遇难者裁定非法被杀》，2026-01-22

2.《南丫海难│死因庭裁定39名罹难者「非法被杀」 政府 ： 正密切留意死因庭裁决》，星岛头条，2026-01-21

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