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【太平洋汽车 新车频道】1月22日，智界汽车宣布其旗下智界R7（询底价|查参配）纯电Ultra版以0.217的风阻系数创下全球量产SUV最低风阻新纪录，该项数据已获得中国汽研的权威认证。
细节上，车辆配备了3D曲面前轮阻风板、主动进气格栅、隐藏式门把手、无框外后视镜及贴片式鸭尾扰流结构。这些设计共同作用，精细管理气流路径，减少湍流产生。
超低风阻系数最直接的优势体现在续航提升上。在电动车高速巡航时，风阻是主要能耗来源。智界R7的超低风阻设计显著降低了高速电耗，测试结果显示，智界R7纯电版电耗与其他主流新能源SUV相比，节省3.44%。这意味着车主在长途出行时能够减少充电频次，提升出行自由度。
此外，智界推出了限时购车权益：2026年1月16日至2月2日期间，购买智界全系车型可享受至高12000元新春购置税补贴。其中智界R7购车权益累计至高49000元。
作为了解，新款智界R7共推出6款车型，售价区间为24.98-30.98万元。智界R7定位中大型轿跑SUV，长宽高分别为4956（4982）/1981/1634mm，轴距为2950mm，采用5座布局。新车提供增程版和纯电版可选，其中增程后驱版配备200千瓦电机，百公里加速7.4秒，CLTC纯电续航251km和360km；增程四驱版综合功率365千瓦，百公里加速4.9秒，CLTC纯电续航331km，CLTC综合续航里程1673公里。
智界R7纯电车型同样提供后驱版和四驱版可选，后驱版搭载最大功率215千瓦电机，百公里加速5.9秒，匹配容量为82千瓦时和100千瓦时电池组可选，CLTC纯电续航分别为667km和802km；纯电四驱版车型系统综合功率365千瓦，百公里加速3.9秒，匹配容量为100千瓦时电池组，CLTC纯电续航736km。
底盘方面，两款新车均采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并配备CDC电控减震系统和空气悬架。（文：太平洋汽车彭浚哲）
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