福特与RTR再度合作 全新烈马RTR解锁越野新体验

近日，福特汽车与RTR Vehicles再度携手，推出全新福特烈马RTR车型。这款专为越野爱好者打造的产品，源于加州约翰逊谷地的严苛地形开发与测试，融合了RTR玩乐至上的精神与福特烈马久经考验的越野性能，无需高昂定制成本，即可为消费者带来源自赛事灵感的高速越野体验。

福特烈马RTR的研发过程极具专业性，福特与Vaughn Gittin Jr.、Loren Healy及其团队携手，在墨西哥巴哈和约翰逊谷地完成多轮实地测试，确保产品符合烈马系列为野而生的耐久性标准。福特烈马项目首席工程师Ed Krenz表示，无论是沙土、岩石还是泥泞路况，品牌都希望为客户提供适配旷野出行的多元选择，带来了兼顾不同需求的性能配置。

性能层面，福特烈马RTR有着扎实的硬件支撑。其标配33英寸全地形轮胎与全新标准高离地间隙悬架，这一组合在烈马车型中属首次应用，为驾驶带来更强的稳定性与信心。若追求更极致的越野表现，可选装Sasquatch套件，其中包含35英寸固特异全地形轮胎、HOSS 3.0悬挂系统及Fox内旁通减震器——HOSS 3.0此前为Badlands荒地系列专属，能提供除烈马Raptor之外的优质悬架性能。此外，车型搭载软件控制的抗延迟涡轮技术，该技术源自赛事经验，在驾驶者松开油门时保持涡轮压力，并针对越野工况优化，让车辆在深沙等复杂地形中拥有敏锐的油门响应；同时，源自烈马猛禽的1000瓦冷却风扇经过赛事验证，可确保发动机在严酷条件下稳定运转。

设计上，福特烈马RTR兼具辨识度与实用性。车辆配备带有标志性照明元素的RTR格栅，荧光黄绿色点缀在车身贴花及17英寸RTR Evo 6防脱圈轮毂的轮圈护环上，在各类越野场景中极具视觉张力，这一配色也与2026 Mustang RTR共享。

作为福特+业务增长计划的重要产品补充，福特烈马RTR延续了福特汽车“创建一个更美好世界，让每个人都能自由出行、追逐梦想”的品牌愿景，为喜爱越野的消费者带来了兼具性能、价值与风格的优质选择，进一步丰富了福特在越野细分市场的产品矩阵。