海南铁路“双星”扩建：一场与未来的“速度之约”

在海南的交通版图上，一场悄然而至却又意义非凡的变革正在上演——环岛高铁的两颗“明珠”，海口东站和美兰机场站，正紧锣密鼓地筹备扩建，宛如两位即将踏上全新征程的勇士，蓄势待发。

故事要从2025年那个不平凡的开端说起。1月16日的夜晚，当大多数人沉浸在梦乡时，环岛高铁海口东站扩建项目勘察设计招标挂网发布的消息，如同夜空中划过的一颗流星，瞬间吸引了众多目光。海南铁路有限公司作为项目业主和招标人，拉开了这场扩建大戏的序幕。

其实，海口东站这位“老将”，早在2010年12月30日就随着环岛铁路东环段的开通而闪亮登场。它建筑面积9889平方米，站场规模4台6线，以“下进下出”的独特进出站方式，默默服务着每一位旅客。然而，随着海南经济的腾飞和旅游业的火爆，现有的规模渐渐有些“力不从心”。于是，海南省发改委在2025年3月和11月，分别批复了项目建议书和可行性研究报告，决定为它注入新的活力。扩建面积约5970平方米，从增设扶梯、无障碍电梯，到改造售票厅为商务候车室，再到新建重点旅客通道等，每一项举措都像是在为这位“老将”量身定制一身崭新的“战甲”。

而美兰机场站，这位距离海口东站仅一个区间的“小伙伴”，站台规模2台4线，虽规模稍小，但扩建速度却如闪电一般。2025年2月，海南省发改委公开遴选咨询评估机构，中铁第四勘察设计院集团有限公司幸运中标。6月，美兰机场站扩建项目勘察设计招标公告发布，中铁二院工程集团有限责任公司脱颖而出；11月，施工总价承包招标公告发布，中铁电气化局集团有限公司成功中标，当月便开工建设，投资近1亿元的它，仿佛在和时间赛跑。

这两座车站的扩建，并非偶然。2025年五一、十一中秋期间，海口东等站旅客单日发送量创下历史新高，这就像是一记响亮的警钟，提醒着人们海南铁路客流的迅猛增长。扩建项目作为海南省2025年重大项目（预备项目），承载着海南对未来的美好憧憬。

这场扩建，不仅是车站规模的扩大，更是海南交通发展的一个缩影。它像是一座桥梁，连接着海南的过去与未来，让每一位旅客都能感受到海南发展的蓬勃脉搏。让我们拭目以待，这两座车站将以怎样的全新姿态，迎接来自五湖四海的旅客，书写属于海南铁路的新篇章！