近日,宝马集团宣布,新世代BMW iX3长轴距版即将于2026年北京国际车展迎来全球首秀,并计划于同年下半年正式上市。作为宝马“新世代”架构下、为中国市场量身打造的车型,这款车型专为中国市场打造,不仅在空间设计上实现突破,更在智能交互与电驱技术上全面升级,展现了宝马在华深化本土化战略、拥抱电动化未来的坚定决心。
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新世代BMW iX3长轴距版轴距加长108毫米升至3003毫米,且加长部分全部用于后排乘员舱,在加上纯电平台带来的纯平地板设计,显著提升后排乘坐空间与舒适性,同时保持宝马标志性的运动比例与精准操控。针对中国路况,宝马特别开发了底盘与悬挂系统,结合自研的“驾控超级大脑”中央域控单元,实现舒适性与驾驶乐趣的平衡,并提供“无感刹停”功能,带来品牌史上最平顺的制动体验。
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智能化层面,新车不仅搭载与Momenta联合研发的全场景领航驾驶辅助系统,其中70%源代码由中国团队优化,覆盖高速及城区道路场景,更引入与阿里巴巴合作开发的定制大语言模型,融入DeepSeek AI大模型能力与AI智能体。BMW全景视域桥与全景iDrive系统的组合,让驾驶员可分层获取驾驶信息,配合鸿蒙生态、HUAWEI HiCar等服务,打造更贴合中国用户需求的智能座舱。值得一提的是,新车虽轴距加长,但通过BMW驾控超级大脑的精准调控,以及针对中国路况的专属底盘调校,实现了“加长不丢驾趣”的目标。
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动力与续航的飞跃更是新车的底气所在。新车采用全域800V高压架构与新世代电驱技术,CLTC综合续航突破900公里,同时支持最高400千瓦充电功率,充电10分钟可补能超400公里。性能方面,iX3 50 xDrive车型的前后双电机综合最大功率达345kW,峰值扭矩645N·m,零百加速仅需4.9秒,兼顾高效与驾趣。此外,车辆还具备对外放电功能,拓展户外使用场景。
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目前,新世代BMW iX3长轴距版正在中国及全球进行测试验证,未来将率先在中国上市,并出口至泰国、马来西亚、印度尼西亚等国际市场。宝马集团强调,这款车型是“在中国、为中国、与中国共进”理念的实践,也代表其电动化、数字化进程进入全新阶段。
随着2026年北京车展的临近,新世代BMW iX3长轴距版的全球首秀已引发市场广泛关注。在竞争日益激烈的高端纯电赛道,宝马能否凭借长轴距、长续航与深度本土化智能体验,重新定义电动出行标杆,值得期待。
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