中业岛菲军吃饭。需提前两天报备，要等着我方批准才能收到补给

南海的仗大概率已经打完了！我们其实已经不再和菲律宾无聊的对峙了，当中业岛上的菲律宾驻军连吃饭喝水都得提前两天报备，等着中方点头才能收到补给，所谓的对峙其实已经失去了意义。这种“温水煮青蛙”的方式让菲律宾人很是痛苦！

南海的局势走到今天这一步，其实是一场静悄悄的博弈。就说中业岛吧，这个被菲律宾非法占了半个世纪的南沙第二大岛，现在岛上的菲律宾驻军连喝口水都得看中方脸色。

2025年9月那次间隔112天的补给，表面上是菲方完成了第十次协议补给，实际上是他们被中方的规则驯化了。提前两天报备物资清单，全程接受海警查验，连颗钉子都不敢多带。这种看似温和的管控，比军舰对峙更让菲律宾难受。

要知道，中业岛离菲律宾本土有280海里，离中国渚碧礁只有55海里。过去菲律宾靠C130运输机往岛上运建材，修了1500米的跑道和军营，还想搞旅游开发拉拢平民。但自从2024年中方强化海空监控后，岛上的补给船必须穿过中方划定的“识别区”。

2025年5月那次补给后，驻军断油断电，士兵只能蹲在珊瑚礁旁捞鱼充饥，发电机每周只敢开两小时。不是不想反抗，而是中方海警船24小时盯着航道，任何“小动作”都会被激光眩目器警告。

这种局面不是突然形成的，从2016年南海仲裁案闹剧收场，到2023年仁爱礁“坐滩”军舰腐烂，中方始终握着两张牌：法理和实控。

历史铁证摆在那儿，从汉代渔民在中业岛挖井种椰，到1946年中国军舰收复时立的主权碑，菲律宾1971年趁台湾驻军避台风抢占的行径，在国际法上就是赤裸裸的侵略。

现在岛上所谓的“卡拉延镇”，不过是菲律宾70年代强行移民的200多平民，这些人连淡水都靠中方默许的补给船送，谈何“实际控制”？更关键的是补给链的掐断，菲律宾每年想往中业岛运19.5亿比索的建材扩建机场，可2025年的数据显示，80%的补给船在万安滩就被中方拦截。不是不让过，而是必须卸下钢筋水泥，只准留食品和燃油。

这种“精准投喂”让菲方抓狂：修不了工事，驻岛士兵就成了人质。2025年3月，岛上小学因缺教材停课，镇长求爷爷告奶奶才获准运进20箱课本，还得在海警监督下开箱检查。有人说菲律宾为啥不找美国帮忙？看看2024年美军侦察机的记录就明白：每次美军舰机靠近中业岛，中方无人机群立即升空，电子干扰让菲军雷达成了摆设。

美国嘴上说支持，可真让军舰靠岸补给？不好意思，中方划定的“航行安全区”里，任何外国军舰进入都得提前48小时通报。2025年7月美军吉福兹号试图抵近侦察，被中方海警船用碰碰船战术逼退。这种不战而屈人之兵的打法，比开枪更让美军忌惮。

中业岛驻军每年消耗2000吨燃油，2025年因补给延迟，士兵被迫拆发电机零件换鱼干。岛上商店的泡面价格涨到本土的10倍，渔民捕的鱼80%被海警误捕收走。说是误捕，其实是让菲方明白：这片海谁说了算。

2025年11月，菲律宾农业部承认，中业岛周边渔业产量暴跌67%，因为中国渔船在中方默许的海域“合法作业”，菲方渔民根本不敢靠近。这种温水煮青蛙的策略，本质是中方用主权国家的管辖权，把菲律宾拖进了一个无解的循环：越反抗，补给越难；越合作，主权越虚。现在中业岛上的菲律宾士兵，每天最大的盼头不是援军，而是中方海警船的“放行通知”。

当补给船变成救济船，当驻军变成“常住人口”，所谓的争议就只剩一具空壳。南海的仗，早在规则制定的那一刻，就已经打完了。