上海
导读：在车载OLED显示领域，虽然整体市场仍由韩系厂商主导，但国内多家面板企业已取得实质性进展。
（文 / 观察者网 周盛明 编辑 / 高莘）
据韩联社1月21日报道，韩国三星集团旗下的子公司三星显示（Samsung Display Co., Ltd.）表示，公司正向极氪旗下的豪华SUV“极氪9X”供应三款车载OLED面板。
极氪9X车载三星显示面板 三星显示
据悉，三星显示和极氪联合研发了全球首款“翼式滑动屏”。通过车内导轨，该17英寸的屏幕可调节位置，最大滑移距离可达88厘米，实现后座二排、三排的个性化视听体验。
极氪9X车载后排娱乐屏 三星显示
值得注意的是，三星显示2024年首次向极氪009供应OLED面板，去年下半年开始正式供应搭载于极氪9X的OLED屏。
三星显示向极氪供应的面板包括16英寸中央信息显示屏（CID）和16英寸乘客信息显示屏（PID），以及17英寸后排娱乐显示屏（RSE）。其中，16英寸主驾和副驾屏并排布局，均采用超窄边框设计与纯黑显示效果，可在视觉效果上实现无缝衔接。
值得注意的是，在车载OLED显示领域，虽然整体市场仍由三星显示、LG Display等韩系厂商主导，但国内多家面板企业已取得实质性进展，并开始向部分高端或新势力车型小批量供货。
根据公开资料，国内具备车载OLED供应能力的企业主要包括：深天马、京东方、维信诺、翌光科技。其中，深天马和京东方技术最全面，已进入量产前夜；维信诺有少量量产案例；翌光聚焦OLED光源。
目前，中国在车载OLED显示领域正处于从技术验证迈向量产突破的关键阶段。
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