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千万销量是过去的里程碑,千万用户是未来的起跑线。这一场“千万盛典”,展示了一个主流豪华品牌在变革时代的战略定力与转型勇气。
文 / 吴毓
观礼一汽奥迪“千万盛典”,有三个“没想到”:
一是新车出场,舞台降下水波漫涨,全新奥迪Q5L(参数丨图片)踏浪而来;
二是叙事重心,不谈创业深耕的辉煌过往,只谈未来发展的战略蓝图;
三是庆典定位,从“千万销量”升维“千万用户”,以信赖为基石,重建品牌价值的护城河……

细细思量,这三个“没想到”绝非偶然,是中国汽车转型变革的真实映射,更是一汽奥迪告别“规模驱动”、迈向“价值驱动”的战略实践。当汽车市场从增量竞争转向存量博弈,参数堆砌、配置叠加已显边际递减;惟情感共鸣与价值理念,才能定义明天的豪华。
今天,汽车产品的技术复杂性、流通环节的利益博弈,与监管机制的阶段性滞后,使得“信息不对称”贯穿于新车、二手车、售后服务的全链条。而有远见有洞察的企业,正通过可观察的行为,传递不可观察的信息。
当水波漫过舞台,而全新Q5L从容登场,引擎轰鸣逐浪前行,车轮旋转溅起扇形水花,打造了一场力量与灵动交织、科技与自然碰撞的视觉盛宴。

虽然PPT式的发布会成为主流,一汽奥迪却带来超炫的舞台布置、梦幻的车舞表演、庞大的车矩阵展示与充满温情巧思的叙事,借此向用户传递明确信息:一汽奥迪不仅在品牌形象上与豪华汽车用户紧密连接,还愿意在用户体验上全心投入,更对产品品质充满足够信心。
对于用户而言,技术参数就不再是决策的唯一依据,“震撼感”与“高级感”转化为对生活方式的向往。一汽奥迪用一场“踏浪秀”,完成了从“参数竞争”到“价值共鸣”的转变。
回溯38年深耕,一汽奥迪创造了太多行业第一:1988年签署首个豪华车技术转让合同,开创中德汽车产业合作先河;1999年奥迪A6 C5加长轴距90毫米,精准契合中国用户的空间需求;2000年引入豪华品牌4S营销服务模式,树立汽车行业服务标杆;2010年国产奥迪Q5开拓B级豪华SUV细分市场,收获超200万用户的选择……
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刚刚到任半个月的一汽-大众汽车有限公司党委书记、总经理董修惠开宗明义:汽车产业进入转型升级关键窗口期,先进技术快速迭代,竞争格局加快演变,消费需求持续升级,法规监管日趋完善。但机遇与挑战并存,且机遇远大于挑战。一汽奥迪要锚定中国豪华汽车市场,阔步转型,全速向第二个“千万”里程碑迈进。
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一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋也表示,技术创新的赛道上,我们从未止步;产品创新的征程中,我们始终领先;为用户服务的光阴里,我们全情投入;有了“品牌发展领先、商品技术领先、客户体验领先、生态责任领先”的发展蓝图,“合资而不依赖、引进更重创新”路径愈加清晰。
此次品牌选择“少谈过往功勋,多话未来承诺”,彰显了品牌的清醒与远见。
一汽奥迪深知,用户真正关心的,不是“曾经经历什么”“曾经创造什么”“曾经付出什么”,而是“未来你能给我带来什么”。毕竟,过往辉煌已是沉没成本,创新迭代才能站稳脚跟。

以“千万用户”换下“千万销量”,看似细微的表述差异,背后是品牌发展逻辑的根本重塑。销量只是规模与份额的量化表达,而“用户”却是品质与服务的质化认可。
一汽奥迪这一转身,精准切中豪华车市场未来竞争的罩门。当豪华车市场同质化产品扎堆涌现,单纯的销量数字越来越无法衡量真正的优势所在。与其继续绑定销量,不如转向“用户”这一更主观更接地气的领域……一汽奥迪借此构建新的竞争壁垒。
盛典中的三个“没想到”,共同指向一个核心变化:一汽奥迪的运行轨迹已经从基于企业视角的供给逻辑,转向基于用户视角的需求逻辑。
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豪华车市场从增量竞争转向存量竞争,用户的选择权增强、信息不对称度降低、传统营销方式边际效用递减……一汽奥迪展敏锐发现市场环境的变化,并付诸实践。
通过“踏浪出场”传递品质承诺,通过“未来叙事”传递价值创造能力,通过“千万用户”传递体系实力。三重信号的叠加,最终提升用户对品牌的主观评价,在竞争激烈的市场中建立差异化优势。
应该看到,当Q5L踏浪而来的水波渐渐退去,当盛典的灯光最终熄灭,一汽奥迪面临的真正考验才刚刚开始:将“千万用户”的承诺,转化为每一位车主可感知的体验,需要的不仅是创新的营销,更是从产品到服务、从技术到体验的全面升维。
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豪华品牌正在重新定义豪华的内涵——从“高冷的符号”变为“有温度的陪伴”,从“技术的堆砌”转向“价值的共生”。这不仅是营销话术的变化,更是市场认知的变轨:在存量竞争时代,用户信赖比销量数字更具穿透力,体系能力比单点突破更具可持续性。
千万销量是过去的里程碑,千万用户是未来的起跑线。这一场“千万盛典”,展示了一个主流豪华品牌在变革时代的战略定力与转型勇气。当品牌选择扎根本土、洞察需求、拥抱变革,它收获的将不仅是商业的成功,更是穿越周期的力量。【版权声明】本文系《汽车人》原创,出版方所有,未经授权不得转载或部分复制,违者必究。
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