揭秘美国四大私人飞机机队，奢华飞行的背后故事

私人飞机是奢华旅行的巅峰，市场上出现了一种将私人飞机作为服务而非产品进行销售的模式。现在，你不需要购买私人飞机就能体验在自己飞机上旅行的奢华，因为有多家公司提供包机服务或部分拥有权，同时处理与私人飞机相关的高昂费用。换句话说，你可以享受私人飞行，而不必忍受私人飞机的费用和麻烦。

如今，几家公司已经出现，将私人飞机作为一种体验而非硬性产品出售。这些服务是根据需求提供的，在某些情况下，这些公司还提供餐饮和空乘服务，以提升机上体验。虽然有很多公司提供此类服务，但行业自然已经整合，只有少数几家公司在行业中占据主导地位，其他公司则显得相形见绌。以下是美国私人飞机机队规模最大的四家公司。

私人飞机行业概述

私人飞机，也称为商务飞机或公司飞机，是专门为运输少量人员而设计的飞机。虽然客机也可以承担这一角色，但商务飞机通常更小、更灵活、更奢华，而改装或重新设计的客机则作为VIP运输工具。与此同时，私人飞机则完全体现了拥有整架飞机的声望和灵活性。

当想象私人飞机时，大多数人可能会想到价值超过8000万美元的湾流或庞巴迪全球快车，这些飞机是有史以来最大、最快、最贵、最奢华的专用商务飞机。然而，大多数私人飞机则更小且不那么引人注目。从尺寸上看，这些飞机通常被分类为超轻型喷气机、轻型喷气机、中型喷气机、超中型喷气机、大型喷气机和远程喷气机。

无论大小，这些飞机并不是为了燃油效率或尽可能多地容纳人而设计的。相反，制造商通过材料、乘坐质量、视觉设计以及航程和速度等规格进行区分。这些飞机不是普通的设备，而是像个人汽车一样的个性化交通工具。即使在如今的商务飞机包机和部分拥有的市场中，这一点依然适用。

探讨第四大机队

Wheels Up 是全球最大的私人飞机服务公司之一。目前大部分股权由 达美航空 持有，Wheels Up 与总部位于亚特兰大的航空公司保持着密切的关系，后者是全球第三大航空公司。Wheels Up 的客户可以用信用资金在达美航空上旅行，他们还可以访问达美航空非常丰厚的常旅客计划。这种合作关系在私人航空行业中是独一无二的，对客户以及两家公司都有好处。

Wheels Up 拥有近 200 架飞机，是美国第四大私人飞机机队规模。与更大的竞争对手相比，它主要专注于较小型飞机，拥有大量的 King Air 350i 涡轮螺旋桨飞机。此外，公司还拥有轻型喷气机，机队包括 Embraer Phenom 300、Cessna Citation Encore+、Citation CJ3+ 和 Hawker 400XP。Wheels Up 独特地将 Phenom 300 作为其“优质轻型喷气机”单独推广。

Wheels Up 还提供 Bombardier Challenger 系列的服务，以及 Dassault Falcon 2000、Gulfstream GIV-SP 和 Gulfstream G450。此外，Wheels Up 与其他运营商合作，出售其他飞机类型的机票，为客户安排包机服务，基本上充当中介。不过，Wheels Up 通常专注于提供由自有飞机执行的按需服务。

第三名：VistaGroup

Vista Global 是全球最大的私人飞机公司之一。该公司总部位于迪拜，依赖美国子公司在国内运营航班。总的来说，其美国机队是该国第三大，尽管它正在缩减这一业务，以更多地集中于全球业务。航班以 VistaJet 或 XOJet 的品牌进行运营，专注于按需提供点对点航班，并采用按小时收费的商业模式。

VistaJet 是庞巴迪的最大客户之一，提供庞巴迪挑战者300、挑战者350、挑战者604、挑战者605、挑战者850、全球5000、全球6000和全球7500。此外，VistaJet 还运营湾流G450、GIV-SP、巴西航空工业公司的Lineage 1000E、Legacy 650/650E、Embraer Praetor 600、塞斯纳Citation XLS/XLS+和达索猎鹰7X。

XOJet 提供King Air 350和Pilatus PC-12涡轮螺旋桨飞机，而Citation Ultra、CJ3和Phenom 300则是轻型喷气机市场的代表。Citation Excel/XLS和霍克800XP覆盖中型市场，而Citation X、庞巴迪挑战者、G280、霍克4000、巴西航空工业公司的Legacy 500和Praetor 600则属于超中型飞机。全球5000、G450、GIV-SP和Legacy 650覆盖大型客舱市场，而猎鹰7X、全球6000、全球7500、全球快递、G550和GV则是其超远程飞机。

亚军竞争者

Flexjet 拥有美国第二大商务喷气机机队。最初在1997年作为庞巴迪的一个部门成立，该公司是全球最大的部分拥有权、飞机租赁和喷气卡服务提供商之一。目前由Directional Aviation拥有，该公司专注于私人航空投资。与其他类似公司不同，Flexjet 不提供包机服务，而是专注于部分拥有权。

Flexjet 目前运营近300架飞机，是行业中最令人印象深刻的机队之一。它提供七种飞机型号，涵盖五个不同的市场细分。对于轻型喷气机，Flexjet 提供巴西航空工业公司的Phenom 300。中型市场由巴西航空工业公司的Praetor 500和600覆盖，而庞巴迪挑战者350/3500覆盖超中型市场。湾流G450覆盖大型客舱市场，而湾流G650和G700则是其长途飞行的选择。

独特的是，Flexjet 还提供 直升机服务。在美国，Flexjet 的直升机机队有 12 架，分布在美国的两个城市：纽约市 和 迈阿密。它使用西科斯基 S-76，配置有六个或八个座位，这些飞机的航程为 300 海里（556 公里），使其极具多功能性。除了在美国的运营外，Flexjet 还在伦敦、南法/意大利飞行 S-76，其迈阿密的运营覆盖巴哈马。

美国最大的机队

NetJets 是全球私人飞机数量最多的公司。全球范围内，NetJets 运营 超过 750 架飞机，其中大多数在公司的美国运营证书上注册。它于 1964 年首次成立，名为 Executive Jet Airways，并于 2002 年更名为 NetJets。它是全球私人飞机包机和管理公司，至今仍是该领域最大的参与者。

该公司运营 12 种不同类型的飞机，涵盖五个类别。 对于预算有限、需要灵活和紧凑型飞机的客户，有 Embraer Phenom 300E，这是其细分市场中最受欢迎的飞机之一。与此同时，寻找中型喷气机的乘客有五个选择：Embraer Praetor 500、Cessna Citation Latitude、Cessna Citation Sovereign、Cessna Citation Ascend 和 Cessna Citation XLS。

在超中型细分市场，NetJets 飞行 Cessna Citation Longitude 和 Bombardier Challenger 350/3500。对于大型喷气机，NetJets 提供 Bombardier Challenger 650。在旗舰远程喷气机系列中，NetJets 为客户提供三种选择：Bombardier Global 5500、Bombardier Global 6000，以及被称为 NetJets 全球机队的真正旗舰：Bombardier Global 7500。

美国最独特的私人飞机运营商

拥有49架飞机，JSX远非美国最大的私人飞机运营商，但它确实是最独特的。这是因为它技术上并不飞行商务喷气机，而是客运航班。它的喷气机机队由Embraer ERJ135、ERJ140和ERJ145组成，这些都是区域客运航班。然而，这些飞机的座位配置仅为30个，而不是航空公司常见的50个以上座位。

这让JSX可以获得第135部分运营证书（与航空公司持有的第121部分证书相对），这让地面体验比商业航班更快、更便捷，内部配备了更大的座椅和更多的空间以及座椅电源。虽然JSX飞行定期航线，但其体验被宣传为与私人飞机相当。

这些飞机的配置仍然与航班客机相似，而不是私人飞机，但JSX将自己市场化为传统私人飞机体验的替代方案，同时仍提供私人旅行的所有好处。这是一个更便宜、可能更方便的选择，并且仍然带有主要的优势。因此，它毫无疑问是美国最独特的私人飞机运营商，公司还计划收购内部布局类似的ATR42-600。