2025年长三角地区出口合计达10.85万亿元，占全国四成

随着杭州海关、南京海关相继发布2025年外贸数据，长三角三省一市（上海、江苏、浙江、安徽）全年进出口“成绩单”全部出炉。

面对风高浪急的全球经贸环境，长三角地区以强大韧性实现外贸“突围”，四地出口合计达10.85万亿元，占全国出口总额的比重升至40.2%，较2024年提高1.1个百分点。

值得关注的是，沪苏浙皖四地出口增幅均显著高于全国6.1%的平均水平，其中上海、安徽增速达到两位数，为全国外贸稳增长提供了坚实支撑。

四地协同发力 规模再创新高

作为我国外贸“第一梯队”，长三角地区2025年进出口规模实现整体性跃升，各省市均交出亮眼答卷。

上海市在一季度增速落后全国的不利开局下逆势上扬，2025年实现外贸进出口4.51万亿元，同比增长5.6%，增速高于全国1.8个百分点。其中，出口2.02万亿元，大幅增长10.8%；进口2.49万亿元，增长1.8%。

值得一提的是，上海进出口、出口、进口三项指标均创历史新高，与“十三五”末的2020年相比，外贸增量超过1万亿元，这一数值已超过上海与欧盟全年的贸易总值，相当于新增了一个“最大贸易伙伴”。

江苏省外贸规模持续领跑全国，2025年实现进出口总值5.95万亿元，增长6%，占全国进出口总值的13.1%，其中出口3.96万亿元，增长8.4%。

作为制造业大省，江苏外贸的核心优势体现在结构硬实力上，机电产品出口2.8万亿元，增长11.6%，占全省出口总值的70.7%，比重首次超过七成，其中电工器材、船舶出口分别增长18%、37%，“新三样”产品出口1849.8亿元，增长14.5%，成为拉动出口增长的核心动力。

专家指出，机电产品作为全球价值链的核心，其贸易表现直接反映地区制造业竞争力，江苏机电产品的规模、增速和占比，充分证明了其在全球制造业中的关键地位。

浙江省则延续了稳健增长态势，2025年进出口总值5.55万亿元，同比增长5.4%，其中出口4.19万亿元，规模居全国第二位，增速达7.2%。

自2016年以来，浙江外贸进出口、出口和进口已连续10年保持正增长，“十四五”期间更是先后突破4万亿元和5万亿元关口，年均增长10.4%。

市场多元化布局成效显著，浙江与240多个国家和地区有贸易往来，其中对东盟进出口8690.7亿元，同比增长16.5%，东盟首次成为浙江第一大贸易市场；对共建“一带一路”国家进出口首破3万亿元，达到3.19万亿元，同比增长8.7%。

最引人关注的是安徽省的“跨越式增长”，2025年实现货物贸易进出口总值10135.6亿元，同比增长17.3%，成为全国第九个、中部第一个外贸破万亿元的省份。

安徽进出口、出口、进口增速分别高出全国13.5、11.7、15.7个百分点，12月单月进出口更是达到1118.4亿元，增长35.9%，刷新月度规模最高纪录。

从长期维度看，“十四五”期间安徽外贸年均增速达12.2%，领跑长三角地区，外贸规模从“十三五”末的5451.5亿元连跨五个千亿级台阶，全国排名从第13位跃升至第9位，实现了从“外贸大省”到“外贸强省”的跨越。

结构优化、生态升级双突破

长三角外贸的高质量增长，不仅体现在规模扩张上，更源于发展动能的系统性升级，在产业结构、市场布局、经营主体等方面呈现出多重亮点。

在产业结构升级方面，“新三样”、高端制造等产品成为出口增长的新引擎，推动贸易“含金量”持续提升。上海市代表高端制造的“新三样”出口额达1566.7亿元，其中电动汽车出口规模突破千亿元，混合动力汽车出口增长近1.5倍；前沿产业形成领先优势，高端机床出口增长近3成，工业机器人出口增长超40%，手术机器人出口更是爆发式增长3.7倍，体现“上海制造”向“上海智造”的加速跃迁。

安徽省汽车出口表现尤为亮眼，2025年汽车（含底盘）出口122.8万辆，同比增长28.7%，成为全国首个汽车年出口量突破百万辆的省份，其中电动汽车出口608.5亿元，同比增长3.2倍；“新三样”合计出口1018.3亿元，居全国第6位，增长1.1倍，占全省出口总值的14.9%。

浙江省则呈现“新旧动能协同发力”的特点，机电产品出口1.97万亿元，增长9%，高技术产品出口3580亿元，增长12%；同时劳动密集型产品出口1.23万亿元，增长3.5%，占全国份额首次突破三成，达30.2%。

市场布局的多元化有效抵御了全球经贸波动风险，长三角各地纷纷拓展“新蓝海”。

上海市对167个国家和地区的进出口实现增长，对非洲、印度、东盟等新兴市场增速达到两位数，“百亿级贸易伙伴俱乐部”扩容至49个；特殊监管区域发挥重要支撑作用，外高桥保税区进出口规模突破万亿元，稳居全国特殊监管区域首位，洋山特综区进出口高速增长58.3%。

江苏省对共建“一带一路”国家进出口2.98万亿元，增长11.3%，占全省进出口比重达50.1%，其中对东盟进出口1.07万亿元，增长18.5%。安徽省与全球189个国家和地区的贸易实现正增长，对共建“一带一路”国家进出口占比达54%，较“十三五”末提升8个百分点，东盟作为第一大贸易伙伴，贸易总值同比增长38.3%。

经营主体活力的持续释放，为外贸增长注入了持久动力。浙江省有进出口实绩的外贸企业达13.2万家，新增1.3万家，首次突破万家；其中民营外贸企业12.3万家，实现进出口4.56万亿元，占全省总值的82.1%，成为外贸增长的“主力军”；外资企业数量首次超过八千家，市场活力进一步激发。

安徽省有进出口记录的经营主体达14890家，比上年增加1591家，其中进出口超10亿元的企业120家，比上年增加8家，龙头企业引领作用凸显。

华东师范大学城市发展研究院院长曾刚指出，长三角外贸的逆势增长，本质上是区域产业生态与开放格局协同演进的结果。上海的金融、航运、贸易一体化优势，江苏的高端制造根基，浙江的民营经济活力，安徽的产业后发优势形成互补合力，构建起“多点支撑、全域联动”的发展格局。

在他看来，尤其是安徽的崛起，打破了外贸超万亿省份集中在东部沿海的格局，其“全产品线布局+风投赋能产业”的模式，既发挥了制造与成本控制的比较优势，又通过多元化布局降低市场风险，为内陆省份外贸发展提供了宝贵经验。

记者 潘洁

编辑 潘晟