投资32.42亿！湖北又一高速公路落地，即将启动建设

2026年1月20日，一则牵动湖北交通格局的重磅消息正式官宣——总投资32.42亿元的G50沪渝高速公路鄂州洋泽至峒山段（武阳高速至武鄂高速联络线），启动施工监理HYTSJL-1标段公开招标。作为湖北省“十四五”综合交通运输规划的重点项目，这条规划的重点项目，这条串联两大高速的“黄金联络线”不仅将填补区域路网空白，更将为武汉都市圈“30分钟通勤圈”提质、光谷科创大走廊联动注入硬核动力，鄂州的交通枢纽价值正迎来全新跃升。

一、13.5公里“超级联络线”，藏着这些硬核亮点

这条全长仅13.5公里（主线11.3公里+支线2.2公里）的高速，看似不长，却堪称“四两拨千斤”的交通枢纽工程，细节里满是匠心与考量：

- 精准串联两大高速，打通路网“断点”：项目以“主线+支线”的灵巧布局，实现关键路网的无缝衔接。主线西起鄂州市泽林镇大山村，接G50沪渝高速，向东途经杜山镇，最终在长港镇峒山村与武阳高速顺接；支线则从主线起点出发，向东北延伸至西山街道东佛林场，与S7武鄂高速互联互通。两条线路如同“交通纽带”，直接将武阳高速、武鄂高速、沪渝高速三大动脉串联成网，彻底结束了三条高速“互不联通”的局面。

- 高标准建设，适配高效通行需求：主线按双向六车道高速标准打造，设计时速120公里、路基宽34米，沥青混凝土路面兼具平顺性与耐久性；支线采用双向四车道标准，设计时速100公里、路基宽26米，快慢相宜的配置既能承接跨区域大流量车流，也能满足区域集散需求。参考同标准高速通行效率，主线单车道理论通行能力可达1800 pcu/h，将大幅缓解沪渝通道的运输压力。

- 桥梁占比超七成，攻克水网地形难题：鄂州境内河网密布，项目建设最大亮点便是“以桥代路”的智慧设计——全线规划建设15座桥梁，总长度达10328.3米，占路线总长的76.5%。其中包含1座1020米的特大桥、13座总长9211.3米的大桥，以及1座97米的中桥，不仅破解了水网地形对道路贯通的制约，更最大程度减少了对沿线耕地与生态环境的影响。

- 3座枢纽互通，实现“无感化转换”：项目同步规划洋泽、峒山、小港3处枢纽互通，其中洋泽枢纽互通作为核心转换节点，上跨武黄高速的匝道全部采用Q355D钢材打造的钢结构箱梁，总用钢量超2264吨，设计防护年限达25年 ，能有效抵御环境侵蚀。这些互通立交如同“交通转盘”，让车辆在三条高速间切换无需绕行，实现高效“无感化”通行。

二、监理招标先行，1810天匠心守护工程质量

此次启动的施工监理招标，是项目高质量推进的关键前提。招标范围覆盖全线路基、路面、桥涵、交叉工程、交安设施、绿化工程等（不含机电、房建等）的施工准备、实施、交竣工验收及缺陷责任期全过程监理，需配合专业监理单位协同工作。

监理服务总工期长达1810日历天，其中施工期1080天（约3年），缺陷责任期730天（2年），这种“施工+质保”全周期监理模式，将为工程质量筑牢“防火墙”。目前，有意向的投标单位可登录湖北省电子招投标交易平台办理手续，招标将遵循“公开、公平、公正、择优”原则，遴选实力过硬的监理单位保驾护航。

三、32亿投资背后，撬动武汉都市圈发展大棋局

这笔32.42亿元的投入，绝非单纯的道路建设，而是撬动区域协同发展的“战略杠杆”，其深远影响体现在多重维度：

- 升级武汉都市圈通勤网络：项目建成后，将与武黄高速、高新大道等已通车通道形成联动，进一步压缩武汉与鄂州的时空距离，助力武鄂黄黄“30 分钟通勤圈”更趋稳固。届时，从武汉光谷到鄂州花湖机场、从鄂州主城区到黄石等地，通行效率将大幅提升，人才、资本、技术等要素流动将更顺畅。

- 赋能光谷科创大走廊提质：作为光谷科创大走廊的重要交通支撑，这条高速将串联起沿线的产业园区与创新平台，让鄂州的制造业优势与光谷的科创资源实现深度对接，为区域产业协同、产业链延伸提供高效运输保障。

- 激活鄂州区域枢纽价值：鄂州作为武汉都市圈的重要节点城市，拥有花湖机场这一航空枢纽。该项目建成后，将实现“高速+机场”的无缝衔接，进一步强化鄂州“空铁公”多式联运优势，助力其成为长江中游城市群的交通中转枢纽。

- 延续湖北高速经济基因：从“楚天第一路”武黄高速拉动鄂东工业崛起，到如今这条联络线完善路网，湖北高速始终是 区域经济的“加速器”。项目途经泽林镇、杜山镇等乡镇，将带动沿线文旅、农业等产业发展，为乡村振兴注入新动能。

四、为何说这是湖北交通的“关键一步”？

从区域发展格局来看，该项目是国家高速公路网的重要补充，更是武汉都市圈一体化的“毛细血管”。此前，武阳高速、武鄂高速虽已通车，但缺乏直接联络通道，跨线出行需绕行数十公里；而这条联络线的建设，将彻底打通这一“堵点”，让三大高速形成“闭环网络”。

对于普通民众而言，最直观的感受便是“出行更省时”——武汉市民自驾前往鄂州长港镇、杜山镇等区域，将告别绕行之苦；鄂州居民前往光谷上班、到花湖机场乘机，路线更便捷。对于企业来说，跨区域物流成本将降低，供应链效率将提升，区域产业协作的紧密度将进一步增强。

交通先行，发展随行。随着施工监理招标的启动，G50沪渝高速鄂州洋泽至峒山段已迈入实质性推进阶段。这条集“高规格、高适配、高价值”于一体的交通大动脉，终将成为武汉都市圈协同发展的“新纽带”、鄂州高质量发展的“新引擎”，为湖北构建“祖国立交桥”写下浓墨重彩的一笔。