1月17日,一汽-大众官方发布领导班子成员调整公告,引发行业广泛关注。在汽车行业智电转型进入深水区、合资品牌承压前行的关键节点,这场聚焦核心业务与组织建设的人事布局,被视作一汽集团推动合资板块高质量发展的重要落子。此次调整不仅填补了销售端与党建端的管理岗位空缺,更通过体系内成熟管理力量的调配,为一汽-大众冲击更高销量目标、加速新能源转型注入确定性动能。
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从官方披露的调整细节来看,此次人事变动聚焦两大核心岗位。经中国第一汽车集团有限公司党委常委会研究决定,王胜利同志出任一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理兼一汽大众销售有限责任公司党委书记、总经理;张岩同志担任一汽-大众汽车有限公司党委副书记、工会负责人;原担任上述商务副总经理及销售公司党政一把手的吴迎凯同志不再担任相关职务,官方未披露其后续去向。这场调整精准覆盖市场销售与企业党建两大关键领域,形成业务推进与组织建设双轮驱动的优化格局。
官方及主流媒体披露的核心信息显示,张岩长期深耕一汽集团体系内部,拥有党建工作与工会管理相关经验,熟悉合资企业治理规律与组织运作逻辑。此次出任党委副书记、工会负责人,其工作重点将聚焦党委日常事务、工会统筹、企业文化建设及员工关怀等领域,通过强化党建引领作用,优化企业治理结构,为一汽-大众转型发展提供稳定的组织支撑。
同样作为此次调整的关键人员,王胜利的履历覆盖汽车行业生产、营销、管理等全链路环节,尤其在一汽奔腾、一汽红旗的任职经历,使其成为适配一汽-大众当前发展需求的关键人选。王胜利2002年从北京理工大学车辆工程专业毕业后即加入一汽-大众,从生产一线的现场工程师逐步成长,积累了深厚的体系化运作经验。
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2020年,王胜利调任一汽奔腾副总经理,兼任一汽轿车销售公司总经理、党委书记,而这一时期恰好是一汽奔腾品牌的回升阶段。2023年一汽奔腾销量达12.07万辆,同比增长59.4%,创下8年来最高水平,产品矩阵与渠道体系也在此期间完成阶段性优化。
2022年6月,王胜利出任一汽红旗营销中心/红旗销售公司总经理、党委书记,而其任职的2022年6月至2026年1月,正是红旗品牌实现销量三连跳的关键阶段。在此期间,红旗品牌销量持续攀升:2023年销量37万辆,同比增长29.5%;2024年销量41.18万辆,同比增长17.4%;2025年销量突破46万辆,同比增长11.7%,连续8年保持正增长,累计用户超200万,成为中国首个用户量突破200万的豪华汽车品牌,品牌影响力与市场份额同步提升。
王胜利的回归并非简单的人事补位,而是一汽集团基于战略全局的精准布局,可从集团战略、营销层面、团队协同三大维度解读。从集团战略来看,此次调整与2025年12月31日董修惠接任一汽-大众党委书记、总经理形成紧密衔接,共同服务于“2026年冲击200万辆产销规模”“未来五年推出近30款新车(新能源超20款)”的核心目标。
当前合资品牌普遍面临新能源转型滞后、市场竞争加剧的双重压力,一汽-大众2025年以158.7万辆销量位居合资车企第一,新能源板块表现仍具有较大的发展空间和潜力。而王胜利任职红旗期间,恰好见证并参与了品牌新能源转型的完整过程,相关体系化经验与一汽-大众当前的转型需求高度契合,可为集团“油电同辉”战略落地提供参考。
一汽-大众当前正处于营销体系优化升级的关键阶段,在区域差异化运营深化、数字化运营效能提升等方面存在较大提升空间。而王胜利的履历覆盖东北、华南等核心市场,经历过不同区域的市场打磨,其任职经历所积累的区域运营经验,有望适配大众品牌区域差异化运营的需求。同时,红旗品牌在数字化营销、私域运营领域的阶段性成果,也可依托其任职经历为一汽-大众提供借鉴,助力重构“内容种草-直播转化-私域运营”的营销闭环。
从团队协同来看,王胜利与董修惠曾在2015-2020年有过长期共事经历,期间大众品牌实现连续销量冠军,双方形成了成熟的协作模式。此次再度搭档,可大幅降低团队磨合成本,形成“战略制定-战术执行”的高效配合,强化组织敏捷性以应对市场快速变化。
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值得关注的是,王胜利任职红旗期间,该品牌正处于转型升级的关键阶段,形成的一系列实践成果可为一汽-大众提供可参考的转型路径。品牌层面的国潮IP联动与年轻化转型、渠道层面的“油电同网+专属体验区”模式、产品层面的“纯电+插混+增程”三线布局以及用户层面的全生命周期管理体系,均能为一汽-大众当前的转型提供有益借鉴,有望通过体系化经验迁移实现赋能。
红旗品牌的阶段性实践成果,有望通过体系化经验的迁移为一汽-大众赋能:在新能源转型上,可为大众品牌从单一纯电路线向多元技术布局提供参考,加速插混车型的市场导入;在渠道优化上,可借鉴其“油电融合”的转型经验,提升1200余家经销商的新能源服务能力与运营效率;在品牌升级上,其年轻化、IP化的实践思路,可帮助大众品牌平衡德系基因与本土市场的年轻化需求,提升Z世代关注度;在用户运营上,其全生命周期管理的经验,可为一汽-大众激活3000万存量用户提供借鉴,推动企业从“产品销售”向“用户驱动”转型。
汽车网评:此次人事调整,本质上是合资车企应对行业变革的必然选择,也是一汽集团体系内优质管理资源的优化配置。王胜利的回归,核心价值在于其经历覆盖了合资品牌与自主豪华品牌的不同发展阶段,见证并参与了新能源转型、品牌升级、渠道变革等关键过程,这些体系化经验与一汽-大众当前的发展需求高度契合。在汽车行业向智能电动化深度转型的当下,这场“精准补位”的人事布局,有望推动一汽-大众实现从“规模领先”到“价值引领”的跨越,也为合资品牌的本土化转型提供了可借鉴的样本。
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