在传动系统上面,与之匹配的是5挡手动和5挡手动变速箱,整套动力系统的表现也是非常的平稳。而传动系统匹配的是5速手动以及5挡手动变速箱。而其匹配的5挡手动变速箱也是国内首次采用。底部的前包围也经过了重新的调整,增加了银色的下护板。此时,瑞虎3X的表现就如同一股清流,转弯时车身的侧倾抑制的很不错,车身姿态也比较稳定,没有太明显的抬头现象。此外,2020款奇瑞3x自动挡车型还可享受到国家购置税减半政策,这种配置可以说是非常良心了。在燃料消耗量标准的同时,瑞虎3X还具备一定的经济性。而奇瑞瑞虎3X的底盘调校则是采用了麦弗逊式的独立前悬架+双连杆式独立后悬架。其实不仅仅是变速箱,瑞虎3X还有奇瑞的手动挡车型。与之配套的是5挡手动变速箱,在同级车里可以说是非常具有竞争力的了。在驾驶体验上,瑞虎3X质享版的底盘调教更是相当出色,在经过颠簸路段时,滤震效果出色。这台1.5L自然吸气发动机,最大可以输出85千瓦(116马力)的功率,而扭矩则可以达到143牛·米。而其底盘的调校更加偏向于运动的风格,对于路面的细碎颠簸过滤得较为彻底。而这样的底盘结构在同价位车型中属于比较厚道的一款,在经过一番的越野试驾后发现这款车的悬挂行程和减震效果都非常不错。此款车型匹配了5挡手动变速箱。其最大亮点在于匹配了全新一代5挡手动变速箱,并具有SPORT运动模式,最大承载扭矩143牛·米,同时还支持ECO/SPORT两种驾驶模式。最近几年,SUV车型也开始走出了自己的风格,不但有轿车的时尚感与经济性,而且还有SUV的实用性,因此也是受到大多数消费者的追捧,像宝骏510、长安CS35的销量和口碑是非常好的。此处的表现就是这台5挡手动变速箱,在日常驾驶中,你不会感觉到它的存在,换挡时也有着较为明显的顿挫感,在低速区间行驶时也是比较平顺的。
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