有回音丨上海地铁“门面站”标语混乱？官方回复

本文转自：人民网-上海频道

人民网记者 龚莎

“地铁站的指示标语和指示牌非常混乱且存在歧义。”近日，上海的网友在人民网“领导留言板”上留言，称上海地铁“上海火车站”站内标语易产生歧义，导致不少背着行李的乘客走“冤枉路”，并表示：“上海火车站地铁站是上海地铁的第一道门面，望相关领导给予重视并整改。

网友留言截图

该网友在留言中列举了三点问题：1、列车实际行进方向与柱子上其中一侧张贴的方向指示图矛盾（只有一侧矛盾，另一侧不矛盾），应该把方向指示图的上下顺序颠倒，已开过的灰色站在上，黄色站在下。 2、指示牌上的“XX方向”与高德/百度地图软件上显示的不一致，指示牌上提供的三个方向里，上海没有一个导航app里指引的“宝山路方向”，这里应该是指示牌考虑不周，没有添加更多指示方向。 3、缺少足够的工作人员进行方向指引。

1月19日，针对以上三点，上海地铁分别做了详尽的回复。

关于部分指示图方向问题，上海地铁表示，该立柱导向为3/4号线上海火车站站台竖向单线图，其主要用于显示该侧站台列车可达站点及运行终点方向，并不代表列车实时的行进方向。结合车站的客流特点，上海地铁将运行终点等关键信息设置于图示上方，以方便乘客快速识别。建议候车时，可参照站台显示屏及站台门上方线路图的箭头方向确认列车行进路径。

上海地铁“上海火车站”站的站内指示牌。人民网记者 龚莎摄

上海地铁“上海火车站”站的站内指示牌。人民网记者 龚莎摄

关于指示牌与导航软件信息差异，上海地铁解释称，上海地铁3/4号线为独特的共线环线运营。车站现场导向标识所标示的“XX方向”，是指该列车途经的核心车站 （如往世纪大道、往上海南站等），是为乘客提供清晰的线路主干走向。而导航软件基于实时路径规划、侧重显示“下一站”或“环线内循环方向”，两者的逻辑有所不同。乘客也可通过留意站台显示屏、收听广播或咨询工作人员获取最准确的列车信息。

上海地铁“上海火车站”站的站内指示牌。人民网记者 龚莎摄

关于现场引导，上海地铁表示，已关注到高峰时段乘客的引导需求。“目前，我们通过增派工作人员、志愿者及加强广播提示等方式，努力为乘客提供及时的帮助。如乘客有任何疑问，可咨询现场工作人员或联系客服中心，我们将竭诚为您服务。”上海地铁相关负责人表示。