北京
班组是铁路线路养护的最小作战单元，一群人围着钢轨、道岔、打交道，他们在晨曦微露的作业现场、在星光璀璨的深夜检修中，用扳手丈量责任，用脚步守护平安，而那些弥漫在班组里“杠”的故事每天都在上演。
有一种“杠”是让人肃然起敬的较真。国铁南宁局桂林工务段富川线路车间钢轨修理工区工长韦庆龙工长就是这样的人，每次换轨作业，他都要“杠”住每一个细节：钢轨接头的缝隙必须精准，扣件的扭矩也不能差，他常说：“铁路养护差一点都不行，今天你糊弄一毫米，明天列车跑起来就可能晃出大问题。”这种较真的“杠”，是对安全的坚守，是对标准的敬畏，守住了班组作业的质量底线。
如今的班组里，还涌现出一群带着新鲜气息的“斜杠青年”，他们的“杠”，是突破边界的多元探索，是拥抱变化的积极姿态。在富川线路车间的各个班组里，越来越多的年轻线路工不再满足于单一身份，他们化身“斜杠多面手”，在不同领域发光发热。富川线路车间富川线路维修工区的线路工胡正鑫，白天是线路上的业务选手，到了休息时间，他就成了车间的“宣传员”，用文字和图片记录下作业的画面、工友们的暖心瞬间，配上通俗易懂的铁路知识，让更多人了解车间一线职工的坚守与付出。当然班组还有精通数据分析的“土专家”等等，这些斜杠技能，不是不务正业的花哨，而是立足岗位的深耕细作，它们让青年职工在平凡岗位上找到更多价值感，也给传统班组注入了新鲜活力。
当然，班组里的“杠”也并非全是正能量。偶尔会有因意见不合引发的抬杠：有人觉得“老方法够用就行”；有人抱着“差不多就行”的心态，这种带着浮躁情绪的抬杠，只会消耗班组的凝聚力，成为影响工作进度的阻力。但更多时候，班组里的“杠”，藏着线路人不同的态度与追求：是韦庆龙式对安全的较真坚守，是“斜杠青年”对技能的钻研执着，是师徒间对技术传承的反复探讨，是同事间对作业方案的理性争论。
班组里的“杠”，藏着不同的态度和追求。摒弃抬杠的浮躁，弘扬较真的坚守，深耕钻研的执着……这样的“杠”味，才能让铁路班组更有战斗力。(李国星)
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