山东
兄弟们，咱们今天来断个“公案”。
昨天有个车友群里吵翻了，起因很简单：冬天车窗起雾，到底要不要开 AC？
一方说：“必须开！不开看不见路！”
另一方骂：“你有病吧？大冬天开 AC，想把车里人冻成冰棍？”
说实话，这事儿真不怪大家吵。很多拿了本两三年的朋友，甚至开了十年的老司机，在这个问题上都犯迷糊。
听老司机一句劝：冬天除雾，必须开 AC！
先别急着反驳，我知道你在怕什么——怕冷，对吧？
今天咱们就把这事儿彻底掰扯清楚，教你一招“既能秒除雾，又暖和得像被窝”的操作大法。
01 为什么只开暖风，雾气反而越吹越大？
咱们先说点人话，不整那些晦涩的物理名词。
车窗为什么起雾？就是因为车里热、外面冷，你呼出的热气碰到冰凉的玻璃，瞬间变成了水珠。
很多人的第一反应是：“我有暖风啊，把玻璃吹热不就行了？”
这就掉坑里了！如果你只开暖风、不开 AC，虽然能把玻璃吹热，但你吹出来的风是“湿热”的。这就像你对着镜子哈气，越哈越模糊。要想靠纯暖风把雾气烘干，没个十几分钟根本下不来。
这时候你在开车啊！这十几分钟的“盲驾”，多危险？
那 AC 是干嘛的？
千万别以为 AC 只是“制冷机”。它其实是汽车自带的“强力抽湿机”！打开 AC，实际上是把车里的湿气抽走，吹出来的是干燥的风。干风一吹，水珠立马蒸发，这才是除雾的“特效药”。
02 开了 AC 觉得冷？是你姿势不对！
很多人死活不愿意开 AC，理由就一个：冻手冻脚。
老司机复盘了一下，如果你开了 AC 觉得冷，百分之百是中了下面这三个招：
❌错误一：温度设成了“冷冻模式”
很多新手一看到起雾，手忙脚乱按了除雾键，结果空调自动把温度降到了最低（LO）。大哥，零下几度你吹冷风，铁打的身子也扛不住啊！
❌错误二：出风口对着脸吹
干燥的冷风直吹面门，那感觉确实像刀割一样。
❌错误三：没给车子“反应时间”
刚启动车子那一会，水箱还没热，这时候开除雾，吹出来的确实是凉风。哪怕是豪车，这 30 秒你也得忍一下。
03 建议收藏：不冷又快的“除雾终极连招”
好了，原理懂了，实操才是硬道理。下次上车起雾，直接按这个顺口溜操作，30 秒搞定，全车人都夸你稳。
这几步，一步都别少：
第一步：找到“扇形”按钮
就是那个一键除雾键（前风挡除雾），按下去！这时候风量通常会自动变大，别怕吵，救命要紧。
第二步：把温度扭到“最热”！
这是关键！别管 AC 开没开，先把温度旋钮拧到红色区域的最底端（HI）。AC 负责除湿，暖风负责加热，这两个是可以同时工作的！这叫“混合双打”。
第三步：检查 AC 灯亮没亮
大部分车按了除雾键会自动开 AC，如果没亮，手动给它按亮。
第四步：开启“外循环”
把车里那点潮乎乎的臭气排出去，把外面的新鲜空气吸进来。
第五步：调整风口
把出风口拨弄一下，别对着脸，别对着手，让它专心吹玻璃。
按照这一套下来，你会发现吹出来的风是又干又暖的，玻璃上的雾气肉眼可见地消失，而且车里暖洋洋的，根本不会冷！
老司机最后再唠叨一句
记住一个死理儿：
冬天取暖，不需要 AC（那是浪费油）；
但在冬天除雾，必须开 AC（那是为了命）。
如今很多聪明的车，只要你按了除雾键，哪怕灯不亮，它在后台也会悄悄启动压缩机帮你除湿。车都这么努力了，你也别舍不得那点油耗了。
安全这笔账，怎么算都比油费划算，你说是不？
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