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#Theon Design#
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Author / 酷乐汽车
尽管Singer率先点燃保时捷经典复刻改装风潮，但如今，能为经典911车型注入全新生命力的改装品牌早已不止这一家。总部位于英国的Theon Design，如今已跻身顶尖改装厂商之列。
这款新车亦是如此，乍眼望去，这款车的外观低调内敛，甚至有些沉稳克制。但在其车身之下，却是截然相反的强悍性能内核。
Theon Design为其搭载了一台全新的4.0 升风冷水平对置六缸发动机，在7600转/分钟时可爆发出420马力的最大功率，峰值扭矩则达到440Nm。该发动机配备独立节气门，以此实现迅捷的动力响应，甚至还加装外露式进气歧管，声浪想必会震撼十足。
动力通过一台六速手动变速箱传递至后轮。
为确保操控稳定，Theon Design为车辆配备了定制调校的TracTive 半主动减震器，同时换装了源自993保时捷911（参数丨图片） Carrera RS的制动组件。轮拱之中，装配造型精致的17英寸Fuchs 风格轮毂，并匹配全新米其林轮胎。
整车的打造始于对964车型的彻底拆解，直至只剩车身外壳。
在此基础上，改装团队通过额外的焊缝焊接工艺强化底盘刚性，并用轻量化复合材料车身面板替换原厂部件。最终成品采用象牙米色车漆，搭配格兰披治白色拉花作为点缀，车身通体覆盖隐形车衣以作防护。
得益于大量碳纤维材质的运用，这款焕新重生的911整车重量仅为1150公斤，这一数据使其推重比超越了现款911 GT3 RS，实属一项亮眼成就。
车辆内饰的改装同样极尽考究。
Recaro CS碳纤维座椅采用烟草色翻毛皮材质包裹，缝线则选用象牙色，与车身外观细节遥相呼应。原厂塑料换挡机构被悉数拆除，取而代之的是定制加工的铝合金部件，质感厚重且经久耐用。
后排座椅的位置被一个碳纤维储物箱取代，音响系统也升级为Focal六扬声器套装，并由一台Audison功放提供动力支持。
此类定制车型的起售价为42万英镑，每台车的打造周期均长达18个月左右。一如既往，极致完美的代价，不仅体现在高昂的零部件成本上，更蕴藏于漫长的精工细作之中。
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