别让“老头乐”，变成“老头悲”！

在城市街巷与乡村道路上

偶尔能见到俗称“老头乐”的

三、四轮低速电动车

因其操作简单，车身小巧

成为不少老人的代步工具

然而，这份“便利”背后

包藏着巨大的安全隐患

01

乡村路口与小车相撞，人员受伤

近日，宁波余姚

在黄家埠镇汤下堰村道

王某驾驶

无号牌正三轮电动车

行驶至一处路口时

与孙某驾驶的小车发生碰撞

事故造成王某受伤

两车不同程度损坏

02

转弯时与小车相撞，人员受伤

近日，在余姚一处十字路口

一辆小车右转弯过程中

与王某驾驶的正三轮电动车

发生碰撞

事故造成王某受伤

两车不同程度损坏

什么是“老头乐”

1.低速电动三、四轮车，俗称“老头乐”。

2.合格证上显示，厂家在产品生产申报时，以“观光车”、“厂区代步车”的名义进行申报。

3.目前市面上的电动三、四轮车绝大部分都是未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》不能上号牌的车辆，仅允许在景区、厂区、园区等封闭区域使用，禁止在道路上行驶。

其实在实际出行中

屡屡发生交通事故

▲闯红灯导致与正在行驶的小车发生碰撞，驾驶人与小孩受伤

▲转弯未让直行被撞翻

▲突然左转，几乎被大货车“挤扁”

为什么“老头乐”不能开

此类车辆的驾驶者，多数未经过专业驾驶培训，未取得驾驶证，对基本的交通法律法规不熟悉，易扰乱正常交通秩序，容易引发交通事故。

一旦发生事故，没有车辆保险，那么巨额的赔偿可能让驾驶人直接陷入经济困境，甚至直接压垮一个家庭的幸福。

市面上销售的“老头乐”多数不符合机动车国家强制性标准，属于“非标电动三、四轮车”，它们未经工信部许可生产，未列入道路机动车辆生产企业及产品公告，也不具备在公安机关车辆管理所申领上牌条件。所以无法上牌，也严禁上路行驶。

如何鉴别是不是“老头乐”

市民在购买车辆前，首先要查询或咨询所购买车辆是否在国家工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中。

可以登录工业和信息化部网站—道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统—可输入车辆型号（在车辆的合格证上或者车辆铭牌上可找到车辆型号）查询车辆信息。

为什么别让孩子坐“老头乐”

电动三、四轮车多为低速电动车，生产标准不统一。车身窄、底盘低、重心高，导致车辆缺乏必要的稳定性。车辆没有防撞钢梁配置、安全带和安全气囊配置，车辆转向、制动等安全部件性能也普遍较差。一旦遇到紧急情况，很容易倾斜、翻车，导致出现车毁人亡的恶性事故。

浙江公安交警提醒

请广大群众购车前务必确认

是否符合国家标准

并依法登记上牌、持对应驾照

尤其要劝导家中老人

别用“老头乐”接送孩子或代步

坚决做到

不买、不开、不坐

来源：浙江交警