总统被拉黑，捷克新政府叫嚣保台：既要又要？中国市场不惯这毛病

捷克这个中欧小国，最近的操作属实让人看不懂。

看看他们的总统帕维尔，这位老兄是北约出身，脑子里装的全是冷战那套东西。上台之后，他干的事情一件比一件离谱：先是把布拉格和中国几个城市的友好关系给撕了，接着非要会见达赖，后来更是语出惊人，说什么"台湾有事就是欧洲有事"。

早前，他还配合美国往台湾出口军民两用技术，这下彻底把中国给惹毛了。

中方的反应很直接，去年8月宣布，不跟帕维尔这个人有任何往来。

注意，是针对他个人，不是针对捷克这个国家。这招够狠也够精准，等于告诉捷克人：你们总统自己做的，别连累整个国家。

问题是，帕维尔作归作，买单的却是捷克老百姓和企业家们。

数据摆在这儿：2025年中捷贸易额直接暴跌19%，机械设备出口更惨，降了42%。要知道机械制造可是捷克的看家本领，这一刀砍下去，多少工厂得跟着遭殃。

还有旅游业，以前中国游客是捷克的财神爷，高峰时候一年32万人来布拉格看风景、买水晶，现在呢？只剩2万人。这落差，搁谁谁不心疼？

再看看2024年的数据对比就更扎心了！那会儿中捷双边贸易额还有429.8亿美元，中国是捷克在欧盟之外最大的贸易伙伴。这么大一块蛋糕，硬生生被帕维尔给折腾没了。

捷克的经济本来就不好过。它是个典型的出口型经济体，跟德国的产业链绑得死死的，德国汽车业打个喷嚏，捷克就得跟着感冒。

这两年德国车企裁员潮一波接一波，捷克的零部件工厂也跟着关了好几家。本来指望中国市场能救救急，结果自家总统把路给堵死了。

所以，当巴比什再次当上总理之后，改善对华关系立刻被提上了日程。他的国家安全顾问克莫尼切克说得很直白：捷克缺席中国市场不合理，今年要推动对华政策转向。

这话说得挺好，可接下来的操作就让人摸不着头脑了。

同一个克莫尼切克，转头就把台湾叫"芯片之岛"，还说要"保卫这座岛"。被记者追问是不是要向中国服软，他立马硬气起来："转变不是退让。"甚至还暗示巴比什可能会访华。

这什么意思？说白了就是想两头通吃，中国市场的钱要赚，西方那边的面子也要顾，台海问题上的存在感还要刷。天底下哪有这么便宜的事？

6月24日，捷克布拉格国际机场举行水门仪式迎接海南航空北京至布拉格直飞航线复航后的首趟航班

捷克商界早就急眼了。斯柯达那些工厂，中国订单缩水得厉害。布拉格老城区的商店，以前挤满中国游客，现在冷冷清清。这些人天天盯着政府，就盼着赶紧把关系修复好。

其实也不是没有好消息。2024年6月，北京到布拉格的直航恢复之后，中国游客数量同比涨了121%。这说明什么？说明中国人对捷克没成见，只要你态度端正，合作的大门随时敞开。

问题就出在"态度端正"这四个字上。

新政府现在的姿态，说好听点叫"务实外交"，说难听点就是想空手套白狼。一边喊着要恢复经贸关系，一边继续在台湾问题上指指点点，这不是自相矛盾吗？

哥斯达黎加有个前部长叫法利亚斯，他说了句大实话：西方老说中国"咄咄逼人"，可在加沙问题上，中国从没给任何一方提供过武器。

看一个国家怎么样，得看它实际干了什么，不能光听别人怎么编排。

这话放在中捷关系上同样适用。中国的态度一直很明确：核心利益不容触碰，但合作的大门始终敞开。帕维尔被拉黑是因为他个人的所作所为，不代表中国要跟捷克整个国家过不去。

可机会是给有诚意的人准备的。捷克新政府要是真想改善关系，路子其实很清楚：第一，跟帕维尔那套做法划清界限，别再在台湾问题上瞎折腾。第二，拿出实际行动来，而不是光喊口号。

现在全球经济重心往亚洲转，这是大势所趋。捷克想搭上这趟车没问题，但不能一边上车一边往司机脸上吐口水。欧洲那些跟中国合作得好的国家，哪个不是放下意识形态偏见，踏踏实实做生意的？

捷克手里其实有牌可打。机械制造、汽车零部件是传统强项，绿色能源、数字经济是新兴领域，这些跟中国市场的需求都能对得上。只要把心态摆正，合作空间大得很。

但如果继续玩这种两头讨好的把戏，结果只能是两头落空。中国市场从来不是想来就来、想走就走的菜园子。

你尊重我，我尊重你，生意才能做得长久。你一边想赚我的钱，一边拿我的核心利益当筹码，那对不起，这买卖没法谈。

说到底，国际合作讲究的是互利互惠，不是单方面占便宜。捷克新政府要是真为老百姓着想，就该认清现实，别再做那些脚踩两条船的美梦了。