中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 李剑平)1月16日,随着最后一方混凝土顺利入模,中铁四局承建的甬舟铁路6工区舟山制梁场129榀箱梁预制任务圆满完成,为后续桥面贯通及轨道工程奠定坚实的基础。
作为甬(宁波)舟(舟山)铁路全线规模最大的制梁场,舟山制梁场位于舟山市定海区马岙街道,月产能达30榀,最大存梁能力达52榀。中铁四局项目部与制梁场科学制定预制梁施工方案,选用低温专用灌浆料,强化养护全流程温控,通过棉被包裹支座、暖风机持续供热的方式构建局部恒温环境,彻底消除低温冻害隐患;配备专业运梁、架桥设备和专业技术人员,实现高精度作业,确保落梁误差控制在毫米级。
甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030 年)》的重大项目,西起宁波东站,东至舟山站,铁路76.4公里,设计时速250公里,建成运营后将结束舟山群岛不通铁路的历史。
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甬舟铁路最大制梁场完成129榀箱梁预制任务。姚峰/摄
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甬舟铁路最大制梁场完成129榀箱梁预制任务。周勇忠/摄
来源:中国青年报客户端
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