德邦股份突然宣布主动退市,竟成A股年度最“豪横”退场秀!在股东大会表决前夕,公司祭出一记王炸:现金选择权行权价高达19元/股,较停牌前暴涨35%以上,远超同类退市案2%-10%的常规溢价,直接把中小股东送上“躺赚”快车。消息一出,股价连拉三日涨停,封单金额飙破20亿,市场疯狂抢筹,仿佛不是退市,而是上市!
这场看似“撤退”的操作,实则是京东物流体系内的一次战略腾挪。自京东入主后,德邦与京东物流的同业竞争问题如芒在背。如今借主动退市之名,行深度整合之实——退市非倒闭,而是转入新三板继续运营,未来将全面融入京东生态,单票物流成本有望再降,协同效益预计三年内覆盖近38亿元回购支出。这哪是退出?分明是换个赛道狂奔!
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更令散户惊喜的是,此次方案堪称“史上最宠粉”:除控股股东外,几乎所有A股股东均可按19元高价套现,无论投赞成、反对还是弃权票。这意味着,即便你只是临时买入,只要在股权登记日持股,就能稳稳吃下这波35%的无风险收益。难怪市场用脚投票,复牌即遭爆炒。
然而狂欢之下暗流涌动。若股东大会未通过议案,一切归零,股价或剧烈波动;即便成功退市,转入新三板后流动性将大幅萎缩,长期持有者需直面“有价无市”风险。此外,高溢价虽显诚意,却也暴露了资本对公开市场的“用完即走”心态——当整合效率高于市值管理,上市地位便成了可舍弃的外壳。
德邦此役,既是A股“进出有序”生态的标杆案例,也是一面镜子:在巨头资本的棋局中,小股东的“黄金降落伞”,终究是战略妥协的副产品。能拿钱走人已是幸运,至于未来,德邦或许不再属于股民,而只属于京东的物流帝国。
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