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2026年伊始，民航迎来多条新货运航线的开通。1月7日，鄂州—雅典国际货运航线正式开通，出港货物90%为跨境电商货物。同一天，温州—雅加达国际货运包机航线在温州机场成功首航，为浙南闽北地区跨境贸易架起高效便捷的空中物流桥梁。

温州—雅加达国际货运包机航线成功首航（温州机场供图）

在全球经济深度融合和产业分工日益精细的今天，供应链的稳定畅通已成为经济循环的关键支撑。民航货运凭借其快速高效、通达全球、受地理环境限制小的独特优势，正从传统运输环节升级为供应链体系的核心枢纽，在保障物资流转、稳定产业预期、促进经贸往来中发挥着不可替代的作用。从生鲜农产品的跨区域流通到跨境电商的全球化配送，从应急物资的快速驰援到高端制造业的精准配套，民航货运用空中通道架起了供需对接的桥梁，成为稳定产业链供应链的关键力量。

民航货运的价值首先体现在对区域特色产业的服务保障和迅速激活上。在宁夏中卫，沙坡头机场通过建立政府、机场、货代协同联动模式，深度对接地方农业需求，针对枸杞、硒砂瓜等农副产品出台运价优惠、减免中转费用、通单业务等一系列举措，使物流时效较传统模式提高30%以上。在青海，顺丰航空与西宁曹家堡国际机场携手，布局冷冻仓库、研发专用保温包装、构建智慧冷链管理系统，让海拔3400米以上的牦牛和藏羊等优质牛羊肉快速运往全国各地。2025年牛羊肉销售旺季，仅甘青顺丰就投入自营全货机超60架次，运力近2500吨，有效破解了“好肉难出青、好价难实现”的困境。这些案例生动证明，民航货运不仅是运输通道，更是地方特色产业升级的“加速器”，通过打破产销壁垒，让区域资源优势转化为经济优势。

在国际经贸领域，民航货运是连接国内国际双循环的重要纽带，为跨境供应链提供了稳定可靠的保障。鄂州花湖国际机场日前开通的鄂州—雅典国际货运航线，每年可提供2万吨航空运能，出港货物以华南、华中跨境电商产品为主，进港则搭载希腊生鲜、汽车配件等商品，实现双向畅流。这座中部货运枢纽2025年完成货量147.81万吨，同比增长44.2%，其中国际和地区货量猛增85.8%，凭借不断完善的航线网络，成为对接“一带一路”的重要物流节点。西安咸阳国际机场2025年新开至芝加哥、米兰等5条国际全货运航线，其中西安—芝加哥航线年货运量达1.71万吨，带动国际货邮吞吐量增长25%以上，全年国际货量同比激增115%。货运航线的开通和运营，不仅拓宽了国际贸易的物流通道，更促进了生产要素的全球化配置。

鄂州—雅典国际货运航线首航仪式（王星予/摄）

民航货运的应急保障能力在突发事件中更显关键价值，成为供应链的“压舱石”。2025年12月，热带气旋“迪特瓦”给斯里兰卡带来暴雨、洪水等灾害后，中国政府紧急援助的85吨救援物资需要快速运抵。中国国际货运航空公司接到任务后立即启动应急响应机制，仅用80分钟就完成全部物资装载，确保CA1095航班准点从上海浦东国际机场起飞，将毯子、救生衣、帐篷等急需物资及时送达斯里兰卡科伦坡机场，为当地救灾工作提供了有力支持。无论是国际灾害救援还是国内偏远地区物资保障，民航货运都以其快速响应能力，保障了供应链在特殊情况下的韧性和畅通。

中国政府援助斯里兰卡的救援物资（国货航供图）

当前，民航货运的高质量发展正迎来多重机遇和突破。2025年，全行业国内、国际货邮运输量同比分别增长7.3%、22.1%，我国航空企业国际货运市场份额达44%，同比提高3个百分点。民航货运正通过技术赋能、网络完善、服务升级，不断增强供应链服务能力。面对全球供应链格局的深刻调整，民航还将进一步强化枢纽建设，优化航线网络，推进数字化转型，让货运空中通道更便捷、更高效、更经济。

在构建新发展格局的进程中，民航货运这条“空中大动脉”将持续焕发活力，以更快速度、更广覆盖、更优服务，连接起世界各地的生产和消费，为确保产业链供应链稳定提供坚实保障。（中国民航报 记者王诗彧）

编辑|李季威

校对|张 彤

审核|程 凌