我刷到这份“全球人形机器人出货榜”的时候,人是愣住的。
那种感觉有点像:天天在网上看特斯拉、Figure炫酷视频,看多了以为他们就是“赛道主角”,结果榜单一出来,发现全球一万三千多台人形机器人出货里,有家中国厂商一个人就干了五千多台,占了39%。你再往下看,前几名几乎被国产承包,特斯拉、Figure、Agility反而被挤出前六,这反差感太强了。
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行,这一波,人形机器人真不再是 PPT 和展台演出那种小打小闹了。
先把关键信息摆桌面上,不然容易没画面感:
全球出货规模
Omdia 的报告给的数字是:去年全球人形机器人总出货量超过一万三千台,算下来是真正在“按台数卖货”的阶段了,不是以前十几台、几十台那种“样板工程”。
中国厂商的成绩单
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大头是谁就不点名了,反正你一搜就知道:
这家中国本体厂商交付了五千一百多台,人均贡献接近全球四成份额,稳坐第一。
第二名也是国产,宇树科技,四千两百台,相比上一年是四倍多的增幅。
再往下,“人形机器人第一股”优必选,出货也是破千级别。
更刺激的是,众擎、傅利叶这两个原来在大众视野里没那么强存在感的国产独角兽,从零台干到几百台,硬是把特斯拉、Figure AI、Agility Robotics挤出了全球前六的牌桌。
背后的订单含金量
这不是“堆库存”玩数字游戏。过去一年,几个明确的标志性项目:
有厂商中标广西项目,合同金额在 2.64 亿元这种级别;
还有智元、宇树一起拿下中国移动的 1.2 亿元采购大单,甲方是运营商这种体量,标书里写明交付期、台数、任务内容,不是拍照用来发官微的那种“摆设项目”。
这几件事合在一起,就能看出一个趋势:中国厂商在“真交付”这件事上,已经开始领节奏了,不是单靠宣传。
我这阵子翻了一圈数据,也问了几个做整机、做零部件的朋友,大概能拆出三块决定性的东西。
一、人形终于从“炫技动作”进化成“可工况复制”
你要承认,人形机器人想出圈,很大程度是靠动作视频。前空翻、后空翻、跑酷、跳台阶,大家爱看,转发量高,这个没话说。
问题是,能不能把这种“炫技动作”变成工程能力,差别就出来了。
国产这波里面有几个典型动作节点:
众擎的前空翻
官方说法是“全球首例人形机器人前空翻”。听着很中二,但技术含量确实高:
动态平衡算法要在起跳、空中翻转、落地全过程实时预测姿态调整
运动控制系统要把几十个自由度协调到毫秒级
结构和材料要能扛冲击,不是做一次拍个视频就散架
宇树 G1 的侧空翻
侧空翻难度比直上直下更恶心,因为横向惯量分布很不均匀,对质心控制要求更高。你愿意的话可以理解成:要确保这东西不是“横着飞出去砸人”。
这些“翻”的背后,本质是动作空间被扩展出来了。能稳定地跳跃、跨越障碍、急停转身,就意味着在复杂场景里不再只能“平地慢走”,适配性大幅提升。对甲方最直观的一点就是:
楼梯、台阶、坑洼、斜坡这些现实世界里的“垃圾环境”,终于能谈了。
我反而不太在意它到底能翻几圈,更多在意的是:
你能不能连续工作四小时不摔、在有推搡干扰的环境下保持站立、在负载变化大的情况下步态还稳不稳。这些看起来无聊,才是交付现场里真正值钱的部分。
二、“脑子”的自研,正在补完最后一块短板
说人形机器人,大家总爱聊“身体”,但决定长期可用性的,是“脑子”,也就是具身智能模型和决策层。
以前国内这一块最大的问题是:
模型高度依赖国外论文和闭源方案
真机适配周期长,经常是仿真里跑得飞起,上机直接懵逼
数据闭环掌握在第三方手里,迭代难度大
最近一年有个很关键的信号:
有国产团队把自己的具身智能基础模型 WALL-OSS 开源,直接上 RoboChallenge 这种真机基准平台,结果总分 54.69,干过了美企 Physical Intelligence 的 pi0,稳在全球第二这个档位。
几个点值得掰开说:
真机评测的意义
仿真能跑不代表你能走上地面。RoboChallenge 这类平台跑的是现实世界里的任务,障碍、摩擦、光照、噪声都掺在一起,算是把“论文滤镜”给你摘掉。能在这种基准下拿到成绩,说明模型和实际机器人之间的“缝合成本”变小了。
开源的外溢效应
模型开源出来,国内一堆中小厂商可以直接拿来调教,叠加自己的数据和场景,而不是每家从零开始重复造轮子。这对产业节奏影响很大,是把之前“各干各的试验田”,变成一条更加完整的生态链。
本土场景的学习优势
本地团队更熟悉国内工厂、机房、仓储的具体操作流程,能把任务定义拆得更细,比如具体到某品牌开关的手感、某类厂房光照条件,这种细节在模型里吃进去,泛化能力就更贴地。
简单一句话:
以前我们是“有身体没脑子”或者“脑子在别人手里”,现在脑子开始长在自己这边,而且还在跟线下的真实工况一起迭代。
三、零部件价格被“打穿”,出货才有底气亮出来
再强的算法、再花哨的动作,你最后要卖机器,就得回到一个朴素问题:
一台机器人卖多少钱,甲方才愿意签一份不是“示范项目”的大单?
过去人形机器人贵,有一个很扎心的事实:关节、灵巧手、传感器这些件太贵了,整机 BOM 一摊开来,方案团队自己都头皮发麻。
国产这一轮的杀伤力,就体现在这个层面。
关节模组被压到三百级别
灵足时代这类供应商,通过优化关节结构、工艺和制造链路,把单个关节模组的价格做到 300 元这一档。
别看数字小,这其实意味几个变化:
设计时不用那么“抠自由度”,愿意多留一点冗余
备件库可以多铺货,运维速度上得来
小批量试点项目也能承受,不至于一上来成本爆炸
灵巧手价格砍到对手的五十分之一
灵心巧手这边,把 Linker Hand 灵巧手的价格做到了国外竞品的 1/20,自由度还拉到 42 个,比英国老牌 Shadow Robot 那条线高出一截。
这就很夸张了:
以前你有“手”纯属奢侈品,更多项目连想都不敢想
现在你可以在一些关键岗位上认真考虑“抓、拧、捏”这种高精度操作,不是只能做粗粗糙糙的推拉动作
核心件国产化带来的隐形收益
不只是单价问题,还有交期、维修、版本迭代:
出了问题,你在国内有工厂、有工程师队伍,调试周期短
新版本关节、新版手型可以快速小批量验证
被国外卡供应的风险往下走,对大型项目来说是重大利好
说到底,能拿出“五千多台出货”这种数字,不仅仅是“公司厉害”,更是整个产业链开始成体系了:本体厂、零部件厂、算法团队、系统集成一起踩到了同一个节奏上。
四、场景:不是科幻片,是一线工位上的换班
那这么多台到底去了哪?我最近跟一线的人聊下来,比较典型的几个落地方向:
运营商机房巡检
让人半夜两点拿着手电筒满机房走巡检,这事谁都不愿意干。
机器人进来做什么:
看指示灯状态
读仪表盘
简单开关操作
远程操作人员能第一时间接管,有事情再叫人到现场,人的精力被“升级”为处理例外。
3C 与轻工制造装配线
一些重复动作非常无聊,又经常需要弯腰、转身,这类工位很适合人形接过去。
但这里有个坑:
不是所有动作都能直接替代
有不少场景是“人形配合一个工人”,两者一起完成一个节拍
至少从现在看,“协作”比“替代”靠谱得多。
仓储与物流
跟 AGV、小车、自动货架配合,做挑拣、分拣、补货一类的任务。
空间复杂程度比传统无人仓高,人形可以去到某些“卡位”位置,不用再专门改仓库结构。
能源、电力等高风险环境
高压设备、管廊、偏远站点,这些位置人力巡检成本高、风险大,人形机器人有天生优势。
它不会抱怨环境差,只要你把防护等级做好,它可以一直干。
有一点要说清楚:
现在的人形机器人,在大多数地方不是来“抢饭碗”,而是来接那种高强度、重复、偏危险、又很难招到人长期干的活。这点如果甲方不想明白,项目大概率会翻车。
五、热榜背后的两颗“地雷”:服务和安全
我对这次“39% 份额、全球第一”是乐观偏多一点的态度,但乐观不代表没担心。
我现在最在意的反而是两个看起来没那么酷的点:服务和安全。
服务体系撑不撑得住这么多台
你卖五千多台出去,听起来很爽。问题是:
这几千台的故障率控制在什么水平
备件仓储怎么布
远程诊断、软件升级的系统有没有打磨到位
一台人形机器人在产线中间趴窝,可能拖的是整条线的产能,这可不是“重启一下就行”的小问题。
我挺认同一个一线运维说的话:
“看出货榜没用,看谁家售后群里骂得少。”
这话粗糙,但真实。
安全标准和底线意识
人形机器人走进半开放、人机混行的环境,所有安全问题都会被放大。
硬件层面的机械、电气安全
软件和网络层面的安全
数据采集、训练过程里的隐私和合规
这一块如果谁先踩雷,谁就很可能被政策、市场一起“拉闸”。
中国厂商现在是“冲得最快”的那一批,也就意味着你要最早面对集体监管和社会审视。这其实挺考验公司底线的:
你是提前把问题当“约束条件”设计,还是等出事再补文档?
六、我个人的判断:崛起是真实的,但离“科幻日常”还有几步
把以上数字、项目、技术细节拉通看,我的结论挺简单:
这波中国厂商拿下全球 39% 份额第一,不是“统计游戏”,是真靠产业链和工程能力卷出来的。
接下来两三年,国产在人形机器人这条赛道上,优势大概率会继续扩大,只要在安全规范和服务能力这两个点上不翻大车。
离“每家客厅一个人形机器人”和“公司随手买两台当‘通用工人’”这种想象,还有不少路要走。短期内,人形机器人更多会出现在你看得见但接触不到的一线工位上。
如果哪天你公司真的给你一笔预算,只能买一台人形机器人进来,你会先让它干什么?
是帮你顶夜班巡检,还是替你去厂区里干那种又热又吵的体力活,还是做点更“花活”的事情?
你可以在心里先想一个场景,也欢迎直接丢在评论区,我后面可以按你们提到最多的几个使用场景,专门写一篇“真要买之前,哪些坑必须先想清楚”。
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