进入2026年,汽车市场进入耐力赛的关键阶段,不少车型已经被“淘汰”,豪华SUV市场竞争愈发激烈,不少自主品牌也纷纷进入30-50这个价位区间。而对于消费者来说,在这个市场品牌不再是主要看重点,而是价值感和产品力成为核心考量因素。
1月15日,一汽奥迪旗下的中型SUV全新一代奥迪Q5L(参数丨图片)正式迎来上市,共发布4款车型,心动售价区间为30.98万至38.48万元,相比此前的预售价格更低。作为更新换代的力作,全新一代奥迪Q5L基于PPC豪华燃油车平台打造,内外焕新,动力提升,并且对智能化做出了升级。
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具体来看,全新一代奥迪Q5L的车身尺寸相比老款有所加长,加长后的车长达到4842毫米,轴距提升至2945毫米。老款的长宽高分别为4770/1893/1667mm,轴距为2907mm。车长和轴距的提升,进一步提升了车内空间表现,尤其是后排腿部空间更加宽敞,满足中国消费者对舒适性的高需求。
在设计上,全新一代车型延续了海外设计,保留了经典的八边形进气格栅,内部采用大尺寸的网状结构,中网两侧为夸张的导流槽,并且进气格栅和导流槽内部均采用镀铬装饰进行点缀,提升了精致感。两侧的大灯组造型和老款也有区分,造型更细长,内部灯光拥有众多的功能。
车身侧面轮廓与老款相比变化不大,但和海外版相较,融入了一些中国汽车市场的元素,例如使用半隐藏式门把手设计,而海外全新奥迪Q5车型则配备传统结构门把手。在车尾部分,全新Q5L采用贯穿式LED尾灯,主要的尾灯区域做了凸出处理,层次感更强。
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相较于外观,内饰的升级更具看点。与老款奥迪Q5L相比,新一代车型对内饰进行了大幅革新,运用奥迪新一代家族化设计语言,座舱布局更显数字化。它采用了由11.9英寸数字仪表和14.5英寸中控屏幕构成的双联屏设计,副驾驶还配备了10.9英寸内嵌式娱乐屏,进一步增强了车内的科技氛围。此外,车机系统不仅响应速度有所提高,交互逻辑也更契合国人的使用习惯。
另外,该车还提供了13.1英寸HUD抬头显示,方向盘也由此前的圆形方向盘更换为平底方向盘,并且换挡方式也从此前的机械档把更换为电子滑块样式。可以看到,更新后的奥迪Q5L内饰更加注重科技感与豪华感的融合,并且跟上了当下中国汽车市场的设计潮流,满足用户对智能化交互的更高需求。
智能化方面,全新奥迪Q5L搭载最新的智能智能系统,升级了5G网络,同时由此前的单音区识别升级为双音区识别,并支持连续识别,同时应用商店、手机APP远程控制、车内生物监测系统、CarPlay手机互联等功能均有配备。
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辅助驾驶层面,新车可选装华为的高阶智能驾驶辅助系统,支持城市道路、高速路段的辅助驾驶功能,并提供遥控泊车、记忆泊车以及循迹倒车等功能。不过这些功能均需要选装,这也说明奥迪在智能辅助驾驶方面仍有一定的保守性。不过即使没有选装华为的智驾,全新一代奥迪Q5L依然可以实现L2级别辅助驾驶,包括全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、交通标识识别、辅助泊车入位等基础功能均有配备。
动力方面的升级同样是本次升级的核心看点,全新奥迪Q5L搭载第五代EA888 2.0T发动机,匹配48V轻混系统与7速湿式双离合变速箱,相比此前的纯燃油设计,加入了48V的轻混系统。不过发动机的功率和老款一致,发动机提供高低两种功率调校,低功率版本最大功率150千瓦,高功率版本最大功率200千瓦。加入轻混后的系统使得车辆在起步时的表现更为迅速,其百公里加速时间从此前的9.1秒缩短至7.1秒,高功率版本缩短至5.8秒,同时燃油经济性也得到优化。
从目前的市场来看,全新奥迪Q5L未来将与宝马X3、奔驰GLC、凯迪拉克XT5等传统豪华SUV展开竞争,当然,在这个价位也将面临问界M7、理想L7等新势力车型的挑战。在过去的一年,奥迪Q5L的月销量基本稳定在万辆以上,在传统豪华SUV市场中保持了较强的竞争力。如今随着新一代车型的到来,其竞争力得到加强,让其在未来的市场竞争中更具底气。
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