中新网湖北新闻1月15日电(记者 郭晓莹)宜昌市七届人大五次会议夷陵区代表团15日举办“开放日”活动,相关人员围绕区域协调发展、高铁新城建设、新兴产业布局等核心议题回应社会关切,并详细阐述夷陵区将区位优势转化为发展动能的系统谋划与具体举措。
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锚定国家战略 激活临港经济发展新动能
在区域协调发展与基础设施互联互通加速推进的背景下,夷陵区作为沿江重要节点,正迎来国家重大工程实施的战略机遇。
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如何将区位优势与服务能力转化为可持续发展动力?宜昌市人大代表、夷陵区委副书记罗智华表示,该区将以“提前谋划、全力服务、借势发展”三维发力,实现服务国家战略与培育本土产业的深度融合。
据介绍,在资源盘活方面,夷陵区将创新采用“以租代建、永临结合”模式建设施工营地,既保障重点项目建设需求,又为后续转化为研学、康养载体预留空间。同时,该区将推动菜籽坝等重点码头纳入规划,提前布局建材物流与磷矿外运关键节点,拓展沿江产业发展空间。
在服务保障上,夷陵将打造“夷陵优品”线上平台,汇聚80类产品、300家本地供应商,推动本土产品融入项目供应链;区属平台公司对接设备租赁、建材供应等需求,夷陵医院开通参建单位就医绿色通道,构建供需循环体系。
在产业培育层面,夷陵将围绕能源、建材、环保等领域精准布局,推动三峡建材物流园落地、工程弃渣资源化利用,签约15亿元新型智慧能源产业园,规划乐天溪文旅商服综合体。
目前,夷陵区已纳入上级项目库58个、总投资近400亿元,申报11个超长期特别国债项目,为产业发展筑牢支撑。
聚焦高铁枢纽 打造产城融合发展强引擎
宜昌高铁北站及高铁新城建设是主城拓展的战略支点,夷陵区将如何依托北站推进新城建设、带动全域产城融合?宜昌市人大代表、鸦鹊岭镇党委书记张春林从规划、交通、产业、配套、联动五个维度给出回应。
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他说,夷陵区将以“全域统筹、产城融合、联动发展”为原则,紧扣北站“国家八纵八横高铁网枢纽站”定位,构建“两心两轴、一园三片”空间格局,将高铁新城与龙泉片区服务中心、小溪塔东城片区服务中心联动,做实主城能级跃升引领区定位。
交通方面,夷陵将规划“内畅外联”体系,以北站为核心布局南北广场及集散道路,实现高铁与公共交通无缝换乘;衔接花溪路、东方大道等城市道路,形成30分钟连通小溪塔城区和鸦鹊岭集镇的通勤圈。
产业布局方面,高铁新城联动龙泉聚焦新能源及高端装备制造、食品饮料等产业,对接鸦鹊岭布局智能装备制造、现代物流等片区,形成“核心聚能、片区联动”格局。
配套建设方面,夷陵将依托“玲珑山水十二丘”生态骨架,引入北大附中、北大附属医院等优质公共服务资源,布局高端居住区与商业综合体,打造宜居宜业空间。
同时,夷陵区将新城规划与“一城一区”规划精准对接,统筹全域连片开发,助力宜昌主城从“半月形”向“满月形”蝶变。下一步,还将重点招引特色文旅、总部办公、数字经济等产业,培育高铁经济“动力源”。
布局新兴赛道 构建现代化产业体系新格局
面对低空经济、新能源、新材料等新兴产业的区域竞争新赛道,宜昌市人大代表、夷陵经发控股集团财融中心主任李艳详细介绍了该区的布局规划与关键举措。
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她表示,在低空经济领域,夷陵将以三峡低空飞行器研究院为核心,联合清华、北航等高校建立“三室一中心”,攻关涡电动力系统等关键技术;引进云圣智能、翼安航运等企业,形成“研究院+链主企业+配套生态”产业闭环,其中云圣智能实现“当年签约、当年投产、当年进规”;同时在应急消防、矿区巡查等领域打造“低空+人工智能”示范场景,逐步拓展至文旅、电力巡检等行业。
在新能源领域,夷陵将以楚能新能源为龙头,推动一期产值破百亿、二期开工建设,规划配套产业园引进正负极材料、电解液等企业,布局集中式储能、氢燃料电池等项目,构建“资源—材料—电池—再生资源”产业链闭环。
在新材料领域,夷陵将聚焦磷系、碳基等四大方向,依托新洋丰等企业发展磷酸铁锂等高附加值产品,谋划碳纤维智能制造基地,推动全降解材料、再生金属等绿色循环项目落地。
李艳表示,夷陵区将强化创新驱动,加速科技成果产业化转化;聚焦链式协同,吸引上下游企业集聚成群;优化服务保障,降低企业制度性成本;加强开放合作,牵引技术迭代和产业聚集,同时融入省市战略布局,加快形成具有区域竞争力的新兴产业集群,为高质量发展注入持久动力。(完)
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