浙江
这辆车是鸿蒙智行在2026年第一期工信部车展推出的，它不走高端路线，也不强调智能功能，目的就是多卖一些，定位很明确，要做华系MPV里销量最好的车型，对标岚图梦想家、比亚迪宋MAX这些热门车，赵长江说三年内没有对手，这话听起来有点夸张，其实说的是它的价格和配置组合特别厉害，别人赶不上。
它的动力系统很实在，全系都配了1.5T增程器，电池有磷酸铁锂和三元锂两种可以选，续航里程从158公里到223公里都有，油耗表现特别低，百公里只用0.78升油，算下来每公里花费不到五毛钱，比不少燃油MPV更省钱，虽然电池容量比不上岚图车型，但华为调校的增程系统效率很高，实际驾驶起来更省心，关键是激光雷达和高阶智能驾驶系统都是标配，在同价位车里面根本找不到这样的配置。
外观设计显得很聪明，前脸采用鸿蒙家族样式，尾灯加入了尊界S800的星云元素，整体看起来价格不低，还可以选装智能投影大灯和自定义迎宾灯语，这类功能通常只在五十万以上的车型上出现，车机系统搭载鸿蒙座舱，能够连接手机和家电，使用起来很方便，慢慢就离不开了，这不是简单堆砌配置，而是把高端技术带给普通用户。
岚图梦想家去年卖得最好，靠的是“新势力MPV”这个标签，但现在V9一出来，尺寸和它差不多，油耗更低，智能驾驶更强，价格也更便宜，如果定价在28到32万之间，正好打在梦想家的主力区间，把利润空间压得死死的，现在续航已经不是重点了，大家更在意的是智能体验和用车成本。
MPV以前是商务车，现在很多家庭也开始买它，三四线城市的中产家庭需要七座车，不是为了面子，而是为了实用，V9不搞品牌焦虑，主打省钱、好用和智能，和丰田赛那、别克GL8相比，它的智能体验领先一大截，跟蔚来ES9比较，它不卷高端，专攻真实家庭场景，这种思路可能会改变很多人对MPV的看法。
2026年春节后，不少地方打算增加新能源MPV的补贴，V9选在这个时间上市，正好赶上“以旧换新”的政策支持，它不靠空谈概念，而是依靠实际配置和价格优势，直接吸引普通消费者的关注。
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