中国大八轮在柬埔寨，打出成绩和口碑，泰军刚停战就来华再买一批

泰柬冲突打出成绩和口碑，泰国陆军组团来华，签字再买一批VN1大八轮车族。

近日，泰国陆军军需装备署署长率代表团访问了北方工业公司，并签订了购买新一批VN1战车的合同。虽然具体车型尚未公报，但这次泰国很可能引进装105毫米线膛炮的ST1突击炮分担VT4坦克的压力。

【签约仪式现场】

VN1是北方工业推出的8×8全轮驱动装甲车族，长8米，宽3米，高2.1米，战斗全重约21吨，公路速度100公里/小时，行程800公里。

它的基础复合装甲可防御12.7毫米穿甲弹和炮弹破片，关键部位还可以加装爆炸反应装甲，能扛住RPG火箭弹的打击。

VN1车族的模块化设计非常优秀，已经衍生出了步战车、自行迫击炮、指挥车、维修车等10种车型，且由于VN1的UW4B型遥控武器站采用了非穿透式设计，加装武器非常方便。

泰国购买的VN1C步战车采用四合一无人武器站，可同时集成30毫米机炮、40毫米榴弹发射器、7.62毫米机枪和红箭-73反坦克导弹，可谓是武装到了牙齿。

【VN1车族】

根据2025财年的预算，泰国陆军计划以9.87亿泰铢（约2910万美元）增购VN1，这已经是第四次采购了，前三次累计购入各种车型111辆，主要用于取代乌克兰BTR-3E装甲车和美制V150战车，是VN1的最大海外客户。

泰国近期的军营开放日还展示了VN1车族协同作战的能力。

鉴于VT4坦克在这次的柬泰冲突中由于连续高强度射击导致炮管开裂的教训，泰国这次很可能首次引进基于VN1底盘的105毫米ST1自行突击炮，以配合VT4执行前沿打击任务，减轻其作战压力，同时取代美制V150战车进行火力支援。

相比V150，ST1有全面碾压的优势：

首先是主炮威力大。

ST1装有一门105毫米低后坐线膛炮，2000米外可穿透550毫米均质装甲，能击穿T-72A/豹2A4等早期三代坦克，对付柬埔寨老旧的T-55坦克和BMP-1步战车更是不在话下。

【ST1-BR突击车】

V-150只装了一门90毫米低压线膛炮，仅能打击轻装甲目标或简易工事。

其次是火控系统先进。

ST1装有"猎歼"稳像式火控，集成了热成像仪、激光测距机和数字化弹道计算机，支持动对动精确打击。而V-150无热成像功能，夜战与远距打击精度远不及ST1。

最后是防护能力。ST1采用了全焊接钢装甲和可选爆反装甲，还有隔舱化设计和自动灭火抑爆装置，可抵御RPG火箭弹或12.7毫米穿甲弹。

V150无爆反和灭火抑爆装置，只能防7.62毫米子弹与破片。

还有一点比较重要，那就是ST1的12.7毫米高射机枪配有遥控武器站，射手在车内即可操控，而V150的射手必须暴露在外才能操作高射机枪。

【装90毫米炮的V150战车】

ST1能弥补VT4机动性较差、火力过剩、价格高昂的缺点。

即使相比VT4，ST1也有很多独特的优势：

首先是机动性更强。ST1战车约100公里/小时的公路速度和800公里的行程超过了VT4，后者分别只有71公里/小时和500公里。

由于更轻巧的体形，ST1在东南亚复杂地形环境下的适应能力更强，对基建设施比如桥梁等级的要求更低，战场机动性更好。

其次，ST1的火力配置更适合柬泰战场。ST1的105毫米坦克炮能够击穿早期三代坦克的装甲，对付柬埔寨老旧的T-55坦克和BMP-1步战更加轻松。

相比而言，VT4的125毫米滑膛炮虽然威力巨大，但在对付柬埔寨装甲目标时存在火力过剩的问题，往往要用昂贵的125毫米炮弹摧毁一些轻装甲目标或简易工事，非常不划算。

【泰国VT4坦克用于柬泰战场有些火力过剩】

最后是价格便宜。ST1坦克歼击车的售价约200万美元，而泰国采购VT4的价格在500万美元以上，是ST1的2.5倍还多。因此，在快速机动与火力支援的场景下，ST1的性价比远超VT4。

最后不得不提的是，虽然泰国已经采购了四批VN1装甲车，但市场空间仍然很大，因为泰军已经制定了引进500辆级现代化装甲车，建立轮式快速反应集群的计划，而且这个计划的优先级很高，经费没有因为预算削减而压缩。

因此，泰国下一步很可能会继续大量引进VN1系列装甲车，甚至增购VT4坦克，我国装甲车辆有望因此创造新的出口纪录。

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