北京
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本文转自：人民网-广西频道
1月15日，南宁南过境线（吴圩机场至隆安延长线段）公路项目关键控制性工程——上正右江特大桥拱肋顺利合龙，项目进入桥面吊装等后续施工阶段。
南宁南过境线公路是南宁二环高速重要部分，起点在西乡塘区坛洛镇，经坛洛镇、金陵镇和丁当镇，终点通过丁当东枢纽互通与贵北高速公路相接。项目主线全长14.347公里，设计时速120公里，双向四车道，目前整体建设进度达60%，建成后将完善南宁高速路网，提升区域交通互联互通水平。
上正右江特大桥拱肋顺利合龙。
上正右江特大桥主桥为288米下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥，主拱分24个节段。建设团队运用BIM信息化管理、智能实时监测等技术，攻克高空作业精度控制等难题。大桥施工采用缆索吊智能集中控制监测系统，能实时监控关键参数，通过视频与数据平台结合反映吊装情况，提升施工安全性与可控性。
随着拱肋合龙，上正右江特大桥建设全面转入桥面结构施工。下一步，项目团队将高标准、严要求推进建设，确保项目早日全线通车，为南宁构建现代化综合交通体系、促进区域协调发展提供有力支撑。
余小民、王科洋 摄影报道
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