最近关注到上海推出自动驾驶相关行动计划,目标是到2027年实现高级别自动驾驶场景规模化落地,包括载客超600万人次、载货超80万TEU,还有L4级车型量产等内容。不少机构都提到,行业的关键节点正在加速到来,但对我们来说,更重要的是怎么用更客观的方式看清市场,避免凭感觉踩坑。之前有个朋友,就是靠走势判断进场,结果被套了大半个月,这也让我意识到,主观判断的风险真的不小。
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一、别被表面走势牵着走
很多人判断高低点全看K线走势,觉得双底就是低点,忍不住进场,结果往往被套。就像这只股票,表面看走出了明显的双底形态,换谁都容易心动。看图1
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但用量化大数据系统看,除了最初反弹有短暂的机构参与信号,之后的反弹里,反映机构资金活跃程度的「机构库存」数据都没出现,说明机构根本没积极参与,这样的反弹自然走不远,所谓的低点也就不成立。「机构库存」数据不是告诉你机构买什么卖什么,而是看机构大资金有没有积极参与交易,数据消失不代表撤退,只是没主动参与。
二、用数据看清资金参与度
还有的股票一路下跌,越跌越有人抄底,觉得跌多了总会涨,可每次反弹后又继续跌,反复被套。看图2
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同样看量化数据,除了最初的短暂反弹,后续所有反弹都没有「机构库存」,机构没参与的反弹,只是短期的波动,不是真正的企稳信号。判断高点也是一样,有的股票上涨途中接连出现调整,长阴线砸下来,看着像见顶,很多人赶紧离场,结果错过后面的大行情。看图3
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但量化数据显示,调整期间「机构库存」一直存在,说明机构资金还在积极参与,调整只是暂时的,不用慌着离场。这就是量化大数据的价值,帮我们跳出主观感受,看清楚背后的资金行为。
三、调整背后的真实信号
还有的股票上涨途中多次调整,甚至看起来像做头,要是只看走势,大概率早早出局,错过后面的上涨。看图4
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但看「机构库存」就会发现,每次调整时机构都在积极参与,根本没有撤退的迹象,这样的调整只是上涨过程中的正常波动,不用过度担心。现在量化大数据的挖掘技术越来越成熟,能捕捉到这些之前很难发现的交易行为,让我们的判断更客观。
四、建立客观的判断逻辑
市场里的消息和走势每天都在变,靠感觉和经验判断,很容易被表面现象迷惑。量化大数据能帮我们从多个维度理解市场,比如资金参与度、交易行为模式等,摆脱主观臆断,建立更可靠的判断逻辑。就像这次自动驾驶的行业消息,虽然行业前景被看好,但具体到市场里,还是要靠数据看清真实的资金参与情况,不能盲目跟风。
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