2026民营航天“第一箭”！星河动力谷神星一号海射型送4星入轨

《科创板日报》1月16日讯（记者 李明明）2026年民营航天的新年“第一箭”，最终将坐标定格在日照近海。

北京时间2026年1月16日04时10分，在太原卫星发射中心海上发射团队的组织指挥下，星河动力航天公司于山东附近海域圆满完成谷神星一号海射型（遥七）・希望工程号（任务名：望海潮）发射任务，顺利将“天启星座”天启星座06组卫星（37星至40星）共4颗卫星送入高度850km、倾角45°的近地轨道。

星河动力相关负责人对《科创板日报》记者介绍，本次任务是星河动力航天取得的第21次发射成功，也是谷神星系列火箭第7次为“天启星座”发射组网卫星。截至目前，星河动力航天将总计89颗不同功能的商业卫星精确送入预定轨道。

“天启星座”开启规模化组网后的第六次专箭发射

这是继2025年5月19日由谷神星一号海射型（遥五）发射的“天启星座”一期实现全球组网之后的一次增强星发射，也是“天启星座”开启规模化组网后的第六次专箭发射。

“天启星座”是我国首个低轨物联网通信星座，由北京国电高科科技有限公司建设运营，目前已完成一期全球组网。“天启星座”具有全球覆盖、小型化、低功耗、低成本等特点，为全球用户提供“空天地海”消费级卫星物联网数据服务，已广泛应用于林业、农业、应急、旅游、水利、电力、石油、海洋、生态、智慧城市等多个行业的数字化场景，正在向汽车、手持机、穿戴设备等 ToC 消费级电子产品的直连卫星市场迈进。

谷神星一号海射型（遥七）由海阳东方航天港总装出厂，也标志着海阳东方航天港在2026年迎来了商业航天发射的“开门红”。截至目前，其已成功保障22次海上火箭发射任务，将137颗卫星送入太空。

东方航天港拥有5座专业化海上发射平台，包括“东方航天港号”专用发射船及泰瑞号等，可实现黄海、东海、南海多海域机动发射。

星河动力相关负责人对《科创板日报》记者介绍，本次任务体现了公司海上发射的灵活与创新：依托海上平台实施发射，能够灵活选择发射点位，最大程度地优化卫星入轨轨道，并有效解决火箭航落区安全问题。此次谷神星一号（海射型遥七）发射任务的成功，是星河动力自2023年实现中国民营航天首次海上发射后，对该技术路线的又一次成功验证与能力深化。

一位商业航天领域工程师告诉《科创板日报》记者，相较于陆地发射场，东方航天港的海上发射体系具备三大核心优势：一是轨道适应性强，可通过调整发射点经度纬度，满足不同倾角轨道卫星的发射需求，本次精准入轨的实现，正是得益于海上发射的机动灵活性；

二是落区安全性高，黄海海域开阔，火箭残骸坠落区域远离人口密集区，有效降低了发射风险与环境限制；

三是产业配套完善，航天港配备了半固定式火箭海上发射试验平台，可完成火箭从总装测试到海上发射的全流程保障，大幅提升发射效率。

“对于星河动力而言，第21次发射成功既是里程碑，也是新起点。随着其“全域机动、上门服务”的海上发射保障能力不断完善，以及谷神星系列火箭的持续迭代升级，其在全球商业发射市场的竞争力将进一步增强。” 上述商业航天领域工程师表示。

深耕固体火箭领域，正稳步拓展液体可回收技术方向

作为一款满足海上发射要求的四级固体商业运载火箭，谷神星一号海射型（遥七）运载火箭全长约20米，起飞质量约33吨，运载能力300千克，具有技术成熟、低成本、高可靠、快响应等优势，能够为各类中低轨小卫星提供质优价廉的发射服务。

此外，该火箭设计上兼顾固体火箭结构简洁、发射准备快的优势，以及液体上面级可多次点火、入轨精度高的特点，能精准满足低轨卫星组网对轨道高度与倾角的严格要求。

自2023年9月5日首飞以来，谷神星一号海射型已完成6次海上发射任务，成功率100%。

星河动力坚持液体与固体火箭并举的路线，星河动力执行总裁夏东坤此前透露，公司在利用固体火箭获取稳定现金流的同时，正全力推进智神星一号液体可复用火箭的研制，并计划于2026年初实现入轨首飞。他认为，降成本是一个系统工程，除了复用，还包括材料工艺革新、推进系统优化乃至发射运营模式的全面创新。

据星河动力方面向《科创板日报》记者介绍，智神星一号是星河动力航天公司自主研制的中型可重复使用液体运载火箭，是国内首批即将开展轨道级发射和回收验证的液体火箭之一。该型火箭由两级液体加先进上面级构成，箭体直径3.35m，整流罩直径4.2m，起飞质量283t，起飞推力350t，可选配爱神星上面级，低轨最大运力7t。火箭一子级可垂直回收，设计重复使用次数为25次。目前，该型火箭所有大型地面试验已全部完成。

星河动力成立于2018年，是国内第一家实现火箭量产、高密度发射并商业化的民营商业火箭企业。公司核心产品及服务包括“谷神星”系列小型固体运载火箭发射服务、“智神星”系列中型液体运载火箭发射服务、“光年”系列固体火箭发动机等。

公司已经形成规模化发射能力，据星河动力方面向《科创板日报》记者介绍，在核心技术创新上，星河动力构建了从总体设计、动力系统设计、结构设计、电气系统设计、地面测发控系统设计的全链条技术能力，主要核心系统及零部件均为自主研发。

在商业化进程中，星河动力航天已进入冲刺阶段。公司于2025年10月正式启动上市辅导，有望成为民营商业航天领域的重要上市标的。

财务数据显示，其2024年发射次数已占全国商业火箭发射总量的五分之一，订单排期至2026年底，凭借“陆海兼顾”的灵活发射模式，单次任务成本较国际同类产品降低30%，在应急补星等细分市场占据显著优势。未来，公司将以2026年智神星一号中大型可重复使用液体火箭的首飞为新起点，同步推进智神星二号研制，打造覆盖全运力的太空运输体系。