不止量变更要质变！深度解码上汽商用车2025海外征途‌

当全球商用车市场在电动化与智能化的浪潮中重塑格局，一家来自中国的企业正以前所未有的速度与范围，将版图扩展到世界各个角落。2025年，上汽商用车交出了一份令行业瞩目的全球化成绩单：全年出口突破10.3万辆，同比增长超25%，连续八个月实现零售同比正增长。更为重要的是，其市场覆盖全球100多个国家和地区，成功构建五大“万辆级市场”，特别是在欧洲、澳洲等高端市场畅销。这些数字的背后，是一条从“规模出海”到“价值出海”的升级路径——不再依赖低价竞争，而是凭借产品力、技术标准和生态协同，真正“走进”全球市场的核心腹地。

海外征途的亮点，集中体现在上汽轻客与皮卡两大板块的强势表现上，轻客以绝对优势拿下出口量行业第一，皮卡则稳居中国品牌出口第二。它们如同一体两翼，以“全球安全标杆”和“高端市场破局者”的角色，推动上汽商用车在全球市场持续攀升。

大通新能源产品矩阵

轻客海内外双冠加冕，“中国轻客第一品牌”地位稳固

轻客领域，上汽商用车实现了国内与国际市场的双重制霸。在国内，其轻客家族（含大通、依维柯）全年国内上险量稳居行业第一，巩固了“中国轻客第一品牌”的地位。而在更具挑战性的海外市场，其成绩同样耀眼：全年轻客出口量高居行业第一，出口市占率在1-9月即达到惊人的28.5%，这意味着全球每出口四辆轻客，就至少有一辆来自上汽商用车。从欧洲的物流巨头到澳新的家庭用户，上汽轻客已成为一张全球认可的“中国名片”。

新途EV90（参数丨图片）与新途EV70荣膺双五星

大通轻客在全球的畅销，根基在于其对“全球标准”的苛刻遵循与超越。旗下轻客产品，如纯电车型新途EV90（海外eDeliver 9）、新途EV70（海外eDeliver 7）以及纯电新物种大拿V1，凭借全方位的硬核安全表现，荣膺欧洲Euro NCAP最高五星安全认证。至此，‌上汽大通成为全球首个且唯一实现全系商用车均获Euro NCAP五星安全认证的品牌‌。这不仅是安全技术的胜利，更是其研发、制造体系与国际最严苛标准全面接轨的证明。

eDeliver 3成为DHL“绿色首选”

值得一提的是，轻客的海外成功并非局限于单一市场。在欧洲，eDeliver系列成为DHL、英国皇家邮政、联邦快递等国际物流巨头的长期合作伙伴——仅2025年，DHL便连续追加800台订单；在新西兰，V90在所属细分市场市占率排名第一；在亚太地区，eDeliver 5（大拿V1）在新加坡纯电VAN市场市占率稳居第一，在中国香港VAN车型市占率突破25%，位列VAN车市场市占率第一。彻底打消了海外用户，尤其是发达市场用户对“中国制造”的品质疑虑。

大家9在香港

海外市场的领先地位，与其在国内市场的现象级表现形成了强大共振。以大通品牌为例，其轻客家族全年热销9.3万辆，同比增长30%。特别是定位“创富神车”的大拿系列，全年销量劲增147%。10月上市的2026款大拿V1L，首月订单即突破3000辆，成为行业黑马。这种“墙内开花，墙外也香”的格局，充分说明了其产品力具有普适的全球竞争力。

大拿V1L

皮卡劲旅稳健突破，出口位居中国品牌第二

视角转向皮卡，皮卡市场是全球汽车工业竞争最激烈、品牌壁垒最高的“巨人战场”，长期被美系、日系品牌垄断，然而上汽商用车的皮卡业务却实现了“逆袭”，1-11月出口量达47219辆，跻身中国品牌第二‌。在美洲、澳洲、中东等传统皮卡高地，大通皮卡敢于和美日老牌劲旅正面厮杀。亮眼的市占率数据彰显了其突破的深度：1-10月，大通皮卡在墨西哥皮卡市场市占率13.5%，排名第二；而在新进入的厄瓜多尔市场，其市占率更是高达27%，强势登顶第一。在新能源皮卡领域，大通纯电皮卡T90 EV在欧洲、澳洲开辟并抢占了新赛道，成为首款登陆欧洲和澳洲市场的中国品牌纯电皮卡，同时也是欧洲和澳洲首款量产化的纯电皮卡。

星桥架构

大通皮卡能够在海外高端市场立足，核心在于其构建了差异化的“技术坐标系”。一方面，以‌星际X‌为代表的车型，接连斩获澳大利亚ANCAP、欧洲Euro NCAP五星安全评级，将安全打造成核心卖点。另一方面，其在新能源赛道实现了“抢跑”：‌大通纯电皮卡T90 EV成为首款登陆欧洲和澳洲市场的中国品牌纯电皮卡‌，开辟了全新的高端绿色赛道。2025年发布的“星栈”平台，集成了业内最全的“一车6动力”方案、星桥架构及星云驾舱，为满足全球不同市场的多元化需求提供了强大的技术托底。

上汽大通星际X EV

国内皮卡市场的坚韧表现同样不能忽视，2025年，上汽商用车皮卡板块国内零售稳中有进，全年销售近5.7万辆，同比增长14%，其中大通品牌曾以单月环比增长33.17%成为“增长最快皮卡品牌”，为海外扩张提供了源源不断的底气和资源。更重要的是，国内市场成为其前沿技术的试验场和展示窗：与华为乾崑的战略合作成果将率先搭载于星际皮卡；‌行业首发的无人客货双子星（大拿RoboVAN/RoboBus）‌ 则展现了其在智能驾驶领域的顶尖实力。这种“国内孵化，全球赋能”的模式，使其海外产品始终保持着技术前瞻性。

大拿RoboVAN与大拿RoboBUS

除了轻客、皮卡两大板块的表现卓著外，上汽红岩正以全新的面貌，在重卡领域稳步推进战略转型。海外市场展现出强劲韧性，已收获订单超2000台。此外，上汽红岩首批新能源新产品已完成公告，公司在未来将重点推动重型商用车领域的绿色转型，成为可持续的智慧物流解决方案提供者。

海外市场捷报频传，单点产品的成功仅是冰山一角，水面之下是上汽商用车构筑的庞大而坚实的体系化竞争力金字塔，这才是其实现可持续全球成功的根本。

大通于广州车展完成品牌全面焕新

顶层是清晰的战略定力与品牌焕新。作为上汽商用车的核心力量，大通于2025年进行了深刻的品牌焕新，明确将“全球轻型商用车领导者”作为新愿景。这绝非一句口号，而是指导其全球资源投放与技术路线的总纲。全新发布的“众辉标”品牌标识，寓意着以科技与生态为基石，与全球用户深度连接，这为其全球化征程注入了更具温度的品牌内涵。

上汽大通鸿图架构2.0

‌中层是碾压级的技术创新与开放合作，‌这是其攻城拔寨的核心武器。“科技大通”体系下，‌鸿图超级商用电动架构‌与‌星栈平台‌构成了纯电与多动力类型产品的技术底座。尤为关键的是，其以开放姿态构建了顶级“朋友圈”：与‌宁德时代‌的全面战略合作，从共研“天行电池”到共建换电生态，确保了其三电系统的全球顶尖水准与供应链安全；与‌华为乾崑‌联手，则开启了商用车智能网联与云服务的全新时代，让商用车的智能化更具实用价值。

大通亮相泰国车展

‌底层是深入骨髓的用户思维与全球本地化运营。‌上汽商用车的出海，不是简单的贸易出口，而是“做当地市场的伙伴”。从满足欧盟整车侧倾35°严苛法规，到针对泰国市场首发新能源车型并计划开设旗舰店，再到为香港市场量身打造MIFA7（大家7）Taxi版本，其每一步都体现出深刻的本地化洞察。频频收获的DHL、英国Tesco、澳大利亚邮政等全球行业巨头的“回头单”，正是对其产品可靠性、全生命周期成本（TCO）优势及服务能力的最高认可，证明了其已成功融入全球商业生态体系。

MIFA7（大家7）Taxi版本畅销香港

2025年上汽商用车的全球化画卷，是一幅由亮眼数据、硬核产品、前瞻技术和深度本土化共同绘就的宏图。轻客与皮卡的“双冠”荣耀，是这幅画卷上夺目的高光点，而它们所依托的，是上汽商用车向“全球轻型商用车领导者”迈进的深厚内力。

上汽商用车的故事，不仅关乎一个企业的成功，更提供了一个观察中国高端制造业出海的绝佳样本。如何依靠体系化的创新而非单纯的成本优势，如何通过价值的全球共享而不仅是市场的占领，最终在产业链、价值链上完成从追随到并跑乃至引领的跃迁。当上汽商用车的轻客穿梭在巴黎的街巷，皮卡驰骋在澳洲的旷野，它们承载的已不仅仅是货物与乘客，更是中国商用车产业走向全球舞台中央的坚定信念。未来，这幅全球画卷，必将因这份坚持与智慧，变得更加辽阔与壮丽。