河南
«——【·前言·】——»
中日交锋仍在持续。现在的最新情况是：高市早苗认为日本的大救星已经到了，所以她这两天得意得不行。而日本海上保安厅的官员则表示：我们每天都在钓鱼岛跟中国对峙。这到底是怎么回事？
«——【·高市早苗的“大救星”·】——»
说高市早苗最近得意得瘪嘴笑，这话一点不假，毕竟在她眼里，日本盼来的“大救星”已经陆续到位了。
作为日本政界出了名的鹰派，高市早苗2025年10月出任首相后，一边在涉台问题上不断挑衅，直言中国大陆对台动武会威胁日本安全，一边就忙着给自己找“靠山”，而现在她觉得这些“救星”终于凑齐了。
首先找上门的强援是菲律宾，近几个月菲律宾在南海黄岩岛、仙宾礁周边动作频频，高市早苗顺势递上橄榄枝，给菲律宾送巡逻艇、雷达设备，还许诺更多援助，说白了就是想让菲律宾在南海牵制中国，分散中方注意力。
接着更关键的“救星”澳大利亚也冒头了，2025年10月澳大利亚宣布，让长期处理亚太情报、对中国持警惕态度的安德鲁・希勒，2026年2月出任驻日大使。
这位新大使还没上任就公开力挺高市早苗的涉台言论，说她的话“令人印象深刻”，呼吁西方国家联合应对所谓“挑战”，这可把高市早苗高兴坏了。
有了菲律宾和澳大利亚这两个帮手还不够，高市早苗还拉上美国、澳大利亚搞四方会谈，2025年11月，日美澳菲四国国防部长聚在一起，商量联合演习、情报共享，摆明了要抱团。
更让她底气十足的是，2025年12月日本内阁批准了9.04万亿日元的天价国防预算，折合约580亿美元，其中还有181亿日元专门用来给“理念相近”的国家送国防装备，相当于免费送武器拉人入伙。
现在日本已经给菲律宾送了海岸警卫艇，给印尼供了监视系统，还在拉拢越南、柬埔寨，高市早苗想靠这些援助在中国周边织一张“包围网”，难怪她觉得“大救星”都到齐了，走路都带风。
«——【·钓鱼岛的每日对峙·】——»
高市早苗这边忙着沾沾自喜，日本海上保安厅的官员却没那么轻松，直言“每天都在钓鱼岛跟中国对峙”，这话可不是夸张，而是实打实的现状。
根据日本海上保安厅的统计，2025年中国海警船在钓鱼岛周边航行的天数达到了356天，比2024年的355天还多，创下2012年日本搞“国有化”以来的新高，几乎全年无休地在这片海域巡航执法。
为了应对中方的常态化巡航，日本也是下了血本，2025年8月就把3架MQ-9B“海上守卫者”大型无人机投入钓鱼岛警备，还计划2026年增加到5架。
这种无人机能连续飞行40小时，带着广域海上雷达、自动识别系统，能实现“自动识别、自动警报、自动跟踪”，和日本的巡逻艇、载人侦察机配合，搞出了一套“空-海-电”一体化监控网络，想靠技术优势压制中方。
但中方也没示弱，中国海警船不仅保持高密度巡航，还配备了直升机、电子侦察设备，形成立体维权格局，针对日本无人机的雷达信号、通信链路专门做了反制准备。
日常对峙的场景其实很具体，日本海上保安厅的巡逻船在毗连区发现中国海警船后，会用无线警告“不要靠近钓鱼岛领海”，而中国海警船会直接用中日文回应：“我们正在中国管辖的海域进行定期巡逻”，明确宣示主权。
2025年5月还发生过中方直升机从海警船起飞的情况，被日方炒作成“侵犯领空”，但实际上这只是中方正常的维权行动。
日本第11管区海上保安总部总部长阪本诚志郎都坦言，钓鱼岛局势“日益严峻，无法预测”，只能拼尽全力警备，可见这种每日对峙的压力有多大。
«——【·边窃喜一边焦虑·】——»
一边是高市早苗因为“救星”到位而沾沾自喜，一边是海上保安厅每天在钓鱼岛疲于应对，这种矛盾背后，其实是日本当前的真实处境：表面上拉到了盟友支持、搞了军备升级，实际上却陷入了更深的安全困境。
高市早苗之所以觉得“大救星”来了，是因为觉得有美国、澳大利亚、菲律宾这些国家站台，日本就不用单独面对中国了。
但她忘了，这些“盟友”各有各的算盘，美国只是想把日本当棋子牵制中国，澳大利亚的援助承诺能不能兑现还不好说，菲律宾在南海的动作也有自己的利益考量，没人会真的为了日本不惜和中国撕破脸。
更打脸的是，高市早苗的涉台挑衅言论不仅遭到中方强烈反对，连美国总统特朗普都公开和她划清界限，日本国内还有上百名民众集会抗议她的错误言行，可见她的所谓“底气”，其实是空中楼阁。
而日本海上保安厅面临的每日对峙，恰恰戳破了这种底气的虚假。高市早苗搞天价国防预算、买无人机、拉盟友，本意是想让中国在钓鱼岛问题上退缩，但现实是中方的巡航力度越来越大，维权手段越来越成熟。
中国海警船不仅数量多、吨位大，还能在台风天气下继续活动，2025年曾连续335天在毗连区航行，打破了之前的纪录，这种持续的存在感，让日本的技术优势和联盟优势都打了折扣。
中方因为高市早苗的涉台错误言论，不仅多次提出严正交涉，还发布了赴日安全提醒，暂停进口日本水产品，多家航司允许免费退改日本航线客票，给日本的旅游业、渔业带来不小冲击。日本经济团体想派代表团访华，中方也一直没有回复，经贸合作的降温让日本国内不少企业怨声载道。
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