昆明骑车人速看！2月11日新规施行共享单车这些地方禁停

互联网租赁自行车

已经成为不少市民

出行的交通方式，

但过度投放、

无序停放等问题也日益凸显，

影响了市容环境和公共秩序。

为规范互联网租赁自行车运营管理，

引导市民文明用车，

近日，

昆明市人民政府印发了

《昆明市互联网租赁自行车

管理办法》，

从2月11日起施行。

《昆明市互联网租赁自行车管理办法》分九章，共四十七条。明确“互联网租赁自行车是城市绿色交通系统的组成部分，是公共交通的有效补充，是方便公众短距离出行和公共交通接驳换乘的交通服务方式”。昆明市投放范围为五华区、盘龙区、官渡区、西山区、呈贡区以及高新区、经开区、度假区，其他县（市）区可参照执行。

各大医院外围曾是共享单车乱停乱放的重灾区，1月13日，记者走访云南省第一人民医院发现，医院出入口外数十米范围内，没有一辆随意停放的共享单车，随时有人对骑车人进行劝导提醒。南屏步行街附近，多个停车点秩序也都比较好，但因为空间有限，车辆较多，部分车辆挤占了盲道，甚至停到了机动车道上；还有部分车辆缺失车牌，污损较多，车况陈旧，喷涂张贴了来源不明的小广告。但总体来说，在市中心人流集中、租车频繁的区域，共享单车管理秩序总体较好，有运营方工作人员在现场进行车辆清理和秩序规范。一些受访市民对此也表示肯定。

记者：“停车的秩序您觉得可以吗？”

市民：“挺好的，你想骑哪一种车就骑哪一种，大多数都是挺整齐的，坐地铁过来才有一段路，我就扫了辆车过来，挺方便的。”

记者：“停车和骑车的过程当中遇到过什么样的问题？您觉得哪些可以改善的吗？”

市民：“没有，我们总骑，顺城的人挺多，但是共享单车很规范的。”

记者：“如果要给职能部门提建议，您觉得还有什么可以改进的地方吗？”

市民：“没有，我觉得挺好的。”

也有市民表示，遇到过部分车辆车况不佳、存在故障，部分区域停车点太少或间隔太远。

市民：“有些单车是坏的，但是还是放出来给我们骑，还有那种车，我觉得不是很好骑，走得远的话还得走半小时才能骑到车，可以停放区域更多一点，到处都有一点，不用说密密麻麻在一个地方。”

这次发布的《管理办法》强调了各职能部门的管理责任。第七条规定，市交通运输部门负责统筹管理，市城管局负责停放点位和停放设施建设、停放秩序监督管理；市场监管部门负责产品质量监督和价格监督；住建部门负责完善非机动车道网络等。第十四条规定了人行道盲道、车行道、医院、商场、轨道交通等人流密集场所出入口，以及影响行人车辆正常通行，影响消防安全的区域，不得设置停放点位。此外，昆明市互联网租赁自行车运营实行期限管理，运营周期3年，期满后经营者退出运营。投放的车辆需要满足9方面的要求，包括配备北斗卫星定位、智能通讯控制、精准停车功能模块，依法申办号牌，故障、破损、废弃车辆及时回收和更换，电动自行车应配备符合标准的头盔等。要求经营者参与本市公共交通联乘优惠、票价阶梯定价等多元化服务模式，加强与地铁、公交等网络的高效衔接与融合发展。

针对租赁车辆的用户，《管理办法》也做出了相关规定。用户应当实名注册，提供真实信息，未满12周岁不得骑行人力自行车，未满16周岁不得骑行电动自行车；不得饮酒、醉酒后骑车；不得违规载人、载物；不得驶入高架桥、高速公路等禁行区域。《管理办法》从2026年2月11日起施行，由昆明市交通运输局负责解释。

记者：宗枸宇 秦琨杰

编辑：董桂英

责编：施凌清 王锐

主编：林玲

终审：顾斌