“二十块车费=13小时命”,1999年的东莞常平把这句话写进打工者骨头里。
凌晨一点,桥沥工业区门口那排摩的灯像鬼火,照得女工口袋里的厂牌发亮——被抢之前,她们刚加完班,时薪一块五。
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别急着骂“飞车党”没人性,当年全镇公交只有两条线,不坐摩的就睡马路;而主管桌上的“介绍费”红包,厚度决定你排不排得上三天后那批体检表。
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车间更像大型真人版《动物森友会》,川帮、湘帮、豫帮各占一条流水线,谁人多谁就能抢到轻松岗位。 包装部那对江西姐妹花,把长发塞进工帽,一抬眼就把主管电得晕乎乎,换来“可以不弯腰贴彩盒”的特权——后来有人算过,一天少弯六百次腰,等于省下两包方便面热量。
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爱情也按工序分配:裁床部的男生拿1800,丝印部再加两百,他们周末请手工部妹子吃6元一份的隆江猪脚饭,月底就敢去隔壁录像厅开“情侣包厢”。 可一到合同期满,这些“露水夫妻”像换插件一样分手,连QQ号都懒得留——2000年常平网吧三块钱一小时,谁舍得为失恋哭花网费?
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想要逃?去书城。 黄江图书馆门口卖盗版书的大叔,把《演讲与口才》裹在《知音》里卖,五块一本,阿汪攒了十本,后来真靠嘴皮子混进写字楼;而更多人把希望押在“美丽事业”,结果在增城被没收身份证,蹲在毛坯房里啃土豆。
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真正稳的逆袭只有两条:要么像蒋阿谦,把调色台当钢琴练,眼睛练成PMS色卡,2003年跳厂直接开价4500;要么学江西姐妹,嫁给出货司机,把嫁妆换成小卖部,如今给新员工卖十块钱一把的挂锁。
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常平早就不是当年的常平,可桥沥老厂那排锈铁门还在,风一过就咣当响,像提醒后来的人: 想拿命换钱,先想清楚怎么把二十块车费赚回来。
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