(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
本周仅一个交易日,承续了2025年终盘走低的余波,略有收缩,唯BPI微弱回升,总体呈现新年平稳开盘的态势。
由于中长期通胀风险继续存在,IMF预计2026年全球经济增长将较2025年低0.01%,为2.7%。由此推测,2026年干散货航运市场总体基本维持平稳走势。
总体状况:
2013年1月2日至本周共3249个交易日,其中BDI大于2000点占527个或16.22%;2722个交易日在2000点(含)以下,占83.78%。
BDI从1985年1月4日设立1000点迄今41年,至本周收盘值为1882点,增882点或88.2%,年均增2.2点或0.22%。
BDI:
本周仅一个交易日,BDI一升。收盘值为1882点,环比升5点或0.27%;周增幅0.27%,较上周续高8.76%;2026年内净增0.27%。周均值1882点,环比跌33点或1.72%。
本周BDI四项指标合一(收盘值、最高值、最低值、平均值),唯收盘值高于上周。
BCI:
本周BCI一降。收盘值为3108点,环比续跌211点或6.36%,周增幅-6.39%,2026年内净增-6.36%。周均值3108点,较上周低297点或8.7%。
本周海岬型船运价日均获利收盘为24687美元,较上周续亏2836美元或10.30%;周均值24687美元,较上周亏3552美元或12.58%。
BPI:
本周BPI一升。收盘值1282点,环比转高15点或1.18%;周增幅1.18%,2026年内净增1.18%;周均值1282点,环比转高10点。
本周巴拿马型船运价日均获利收盘为11536美元,较上周转高131美元或1.15%;周均值11536美元,较上周转盈91美元或0.8%。
BSI:
本周BSI一跌。收盘值为1076点,环比续跌68点或5.84%,较上周减跌10点或12.82%,2026年内净增-5.94%,周均值1076点,较上周续低90点或7.72%
涨跌势:
本周四项指数全无5+连升(降)波段涨(跌)势。
走势看点:
2026年开盘,BDI架构各指数年内净增率如下:BDI为0.27%,BCI为-6.36%,BPI为1.18%,BSI为-5.94%,总体走势全部于去年同期。
从本周运价日均获利与指数的周增幅对比来看,海岬型船落差为3.94%,较上周扩差3.94%;巴拿马型船落差为0.03%,较上周扩差0.02%。大船或有异动,中小船或有波动,总体将继续回升。
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