上海
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2024年底贯通的元荡生态岸线上，如今却出现了挡路的石墩子，拦住了过往机动车的去路。
元荡湖，地处沪苏两地交界，横跨上海青浦与江苏吴江，岸线全长23公里。其中上海青浦段6.2公里，江苏吴江段16.8公里。由于石墩子的存在，机动车虽然能够在元荡生态岸线江苏吴江段的大部分路段通行，却无法驶入上海青浦段。
也正因如此，元荡生态岸线的运营方没少接到游客投诉。有人认为，上海青浦段应开放机动车通行，提升游览便利度；也有人认为，江苏吴江段需要限制机动车通行，进一步保证安全。
2020年，由长三角生态绿色一体化发展示范区执委会牵头的元荡生态修复和功能提升项目启动。元荡的水治理成为长三角一体化的“样板间”“试验田”，被视为沪苏跨域一体的重要标志。然而，石墩子的存在，却让“贯通”和“一体”的实际效果大打折扣。石墩子，是否有更好的表达方式？
原标题：《沪苏交界处，为何又见石墩子？》
栏目主编：陈抒怡
文字编辑：于量
本文作者：解放日报 巩持平
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