辽宁
温州到青岛北的K1050/K1051次列车，是连接浙鲁两地的绿皮通勤线。温州站23点始发，第三天6点10分终到青岛北站，全程1792公里，运行约31小时10分钟。硬座票价206元，硬卧353元，软卧556元，价格实在，适合长途旅行或打工族通勤。
列车途经缙云、金华南、义乌、杭州、宣城、芜湖、合肥、淮南、阜阳、徐州、枣庄西、临沂、胶州等站点，基本覆盖沿线主要城市，无论是短途出行还是跨省长途，都很便利。浙江是打工人的集中地，尤其吸引安徽等地外出劳动者，这条线客流一直不错，沿途站点停靠多，满足不同旅客的乘车需求。部分站点停靠时间较长，比如金华南站停23分钟，杭州站停34分钟，合肥站停24分钟，徐州站停19分钟，枣庄西站停7分钟，枣庄东站停12分钟，给旅客足够时间上下车或调整。
列车车厢环境干净，座位靠背和窗帘是天蓝色，看着舒服。硬座车厢定员118人，座位号尾号0、4、5、9靠窗，2、3、7、8靠过道，9号车厢有充电宝租借，解决旅客充电问题。返程的K1052/K1049次从青岛北站11点33分发车，次日16点28分到温州站，用时28小时55分钟，方便山东旅客南下温州。
这条线路串联起江南烟雨与青岛海风，不仅是交通线，更是打工族的“回家路”和旅行者的“风光线”。徐州站换向的设计，让旅途多了点小趣味，也让旅客体验到铁路运行的不同方式。无论是去温州打工，还是到青岛看海，这趟绿皮火车都能带你慢慢欣赏沿途风光，感受南北风土人情的变化。
从温州出发，夜里的火车慢慢驶出，经过金华的灯火、杭州的晨雾、合肥的午后，再到徐州的夜色，最后抵达青岛的清晨。一路跨越山河，从江南水乡到齐鲁大地，旅客可以在车厢里聊天、吃泡面，或是看着窗外的景色发呆，慢节奏的旅途反而能让人更真切地感受到旅行的意义。返程时，青岛北的白天出发，经过阜阳的深夜，合肥的清晨，最终抵达温州的下午，刚好衔接当地的交通，方便旅客继续行程。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
