取消年检呼声高涨！车主：五千转毁车式检测，检了不如不检？

车管所门口的争吵声又响起来了！一辆面包车刚驶下检测线，排气管还冒着黑烟，车主大哥就拽住检测员不放，嗓门大得能传遍整个院子：“我开了五年都没出过毛病，到你这儿一脚油门踩到五千转，车都快抖散架了！这是验车还是毁车？” 检测员梗着脖子反驳：“按规定来的，不这么测怎么知道安全？” 围观车主们纷纷点头附和，有人直接喊出 “取消年检”，这话一出，附和声此起彼伏。

曾几何时，年检是车主心里的 “安全防线”，车少技术糙的年代，确实能拦住不少隐患车。可现在路上的车越来越多，造车技术也越来越先进，为啥 “取消年检” 的呼声反倒越来越高，连人大代表都关注这事了？其实答案很简单，年检早就不是当初那味儿了，问题一抓一大把。

一、暴力检测：好好的车被折腾出毛病

车主们对车的爱惜程度，不亚于照顾孩子，换机油要选全合成的，洗车打蜡从不间断，平时开车都舍不得猛踩油门。可一进检测站，爱车就像成了 “试验品”，怎么折腾怎么来。

最让车主诟病的就是尾气检测，检测员二话不说就猛轰油门，发动机转速瞬间飙升到五六千转，轰鸣声听得人心里发颤。这种操作美其名曰 “检测工况”，但普通人开车，这辈子都未必能把转速踩到三千转以上。就像让一个平时慢走的老人突然冲刺跑，不出问题才怪。

有数据显示，2024 年全国因为检测暴力操作导致的车辆损伤投诉超过 12 万起，不少车年检完就出现发动机异响、故障灯亮起的情况。有特斯拉车主年检时被猛踩油门，直接弹出 “动力系统故障”，维修花了八千多；还有辆老车，年检后氧传感器直接损坏，车主吐槽：“没年检前好好的，检完反倒要修车，这不是本末倒置吗？”

二、黄牛横行：花钱就能 “过关”，年检成走过场

如果说暴力检测伤车，那黄牛横行就直接让年检失去了意义。只要去过检测站，没人没见过黄牛的身影，他们拿着一堆单据，在车主堆里穿梭，嘴里念叨着 “包过包过，有问题找我”。

货车司机老李的经历很有代表性，他的车灯光有点老化，自己去检测，怎么都达不到 “合格标准”，检测员指着数据一脸严肃说不能过。急着跑车的老李没办法，花两百块找了个黄牛，黄牛进去递了包烟，没十分钟就拿着合格标志出来了，车还是那辆车，灯还是那盏灯。

这种事儿不是个例，很多车主都遇到过类似情况：刹车有点软、轮胎花纹稍浅，自己检就不合格，找黄牛花点钱就能过。这就让人纳闷了，年检的初衷是保障安全，可如果两百块就能让 “不安全” 变 “安全”，那这套流程还有啥意义？无非是让车主多花一笔冤枉钱，让黄牛赚得盆满钵满，年检的权威性早就被这些乱象消磨殆尽了。

三、标准脱节：新能源车检测像 “闹笑话”

随着新能源车越来越多，年检的老标准更是显得格格不入。以前的年检项目都是为燃油车设计的，查尾气、查发动机，可新能源车根本没排气管，电机也和发动机完全不同，拿着老标准去检测新能源车，简直像闹笑话。

网上流传着一个段子，特斯拉车主去年检，检测员围着车转了半天，在车尾找排气管，找了半天没找到，最后一脸疑惑地问车主：“你这车没排气管，怎么测尾气？” 虽然是段子，却道出了实情。新能源车的核心安全隐患是电池热失控、线路老化，可这些关键项目，以前的年检根本不涉及。

好在 2025 年 3 月 1 日，新能源汽车专属检测标准开始实施，明确要检测动力电池的充电温度和电压，三元锂电池不能超 60℃，磷酸铁锂电池不能超 65℃。可新规落地并不顺利，很多检测站没配套设备，一条检测线要花一百多万，不少站点根本不愿投入。而且新规是推荐性标准，不是强制性的，大部分检测站还是按老规矩来。更让网约车司机发愁的是，要是检测出电池有问题，换电池的钱比车还贵，车直接就成了 “废铁”。

四、流程繁琐：耗时费钱，车主怨声载道

除了上面这些问题，年检的繁琐流程也让车主苦不堪言。对于上班族来说，年检就得请假，排队动辄两三个小时，遇上人多的时候，一整天都耗在检测站。就算是 6 年免检的新车，也得每两年跑一趟车管所领标志，少带一样材料就白跑。

而且年检费用也不低，燃油车检测费要三百多，新能源车虽然不用测尾气，也得一百五到两百六。更让人糟心的是，检测出问题后，检测站只给一张不合格单，不告诉怎么修，车主还得再跑修理厂，花了检测费再花维修费，来来回回折腾好几趟。

其实车主们不是反对 “安全检测”，而是反对现在这种伤车、费钱、走过场的年检。年检的初衷是好的，是为了让路上的车更安全，可现在却变成了车主的负担，难怪 “取消年检” 的呼声越来越高。

说到底，年检制度需要的是改革，而不是一刀切取消。要摒弃暴力检测，让检测方式更贴合日常用车场景；要打击黄牛乱象，让年检回归安全本质；要更新检测标准，跟上新能源车的发展步伐；要简化流程，让车主少跑腿、少花钱。只有这样，年检才能真正起到保障安全的作用，才能让车主们心甘情愿地配合。

那么问题来了，你去年检时遇到过暴力检测、黄牛揽活的情况吗？你觉得年检应该取消还是改革？欢迎在评论区留言分享你的经历和看法，别忘了点赞收藏，把文章分享给身边有车的朋友，一起聊聊年检那些事儿！