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俄军最新导弹残骸,让美国吸一口冷气,一看中国民企发动机死心了

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俄罗斯最新“导弹”残骸,仔细一看,发动机竟然是中国民企出品?

这不禁让人疑惑,这是怎么回事?



当地时间2026年1月11日,一款俄军最新投入实战的自杀式无人机,同时吸引了美国、北约与乌克兰的高度关注。



这一消息迅速引发西方舆论哗然,美国媒体随即解读认为,格兰-5是俄罗斯仿制伊朗卡拉尔无人机发展而来的型号,且俄方计划为其配备空对空导弹系统,而残骸拆解后暴露的核心部件,更让美国方面感到莫名的紧张。

公开信息显示,俄军这款格兰-5自杀式无人机具备鲜明的技术特征,其机身长度6米,翼展达到5.5米,搭载的作战部重量为90公斤,最大航程可达到1000公里。这样的性能参数意味着,该无人机足以覆盖乌克兰境内大部分区域,对乌军后方补给线、军事设施等关键目标构成实质性威胁。



与俄军此前广泛使用的、仿制伊朗沙赫德系列的飞翼布局无人机不同,格兰-5采用了经典气动设计,配备喷气式动力发动机,乌克兰国防部军事情报总局在拆解后明确指出,这款武器虽被归类为自杀式无人机系列,但完全可以视作一款巡航导弹。

更让西方警惕的是,乌克兰方面通过残骸拆解发现,格兰-5无人机大量采用国际市场上可购买的民用零部件,从导航系统到航电设备,均未依赖高端军用定制组件。



乌克兰国防部军事情报总局还披露,俄空天军正推进将格兰-5无人机与苏-25攻击机的整合工作,计划为该无人机配备包括R-73空空导弹在内的额外空战系统。这一整合若完成,将让原本在现代空战中几乎无用武之地的苏-25攻击机重新发挥作战价值,大幅提升俄军的空中打击灵活性。

美国媒体在报道中着重强调,格兰-5无人机最令人担忧的地方,在于其核心动力系统的来源。根据美方掌握的信息,这款被乌军认定为“巡航导弹”的武器,搭载的是中国制造的民企喷气式发动机,而这类发动机在国际民用市场上极易采购。



相较于传统军用发动机,民用发动机不仅采购成本更低,且采购渠道更为多元,难以通过国际制裁进行全面封锁。值得注意的是,这款中国民企生产的发动机具备更大推力,为格兰-5实现1000公里航程和有效载荷投放提供了核心支撑。

格兰-5的出现,并非俄军突然的技术突破,而是其长期布局的结果。就在此前一周,伊朗军事专家哈桑·桑塔拉什曾公开呼吁俄军采购伊朗卡拉尔无人机,认为该型号是专为拦截和滞空打击设计的平台,具备携带制导空对空导弹和短程防空导弹的潜力。



从当前信息来看,俄军对伊朗卡拉尔无人机的技术引进至少在2024年就已启动,2025年开始进入本土化生产布局阶段。俄方通过整合国际民用零部件供应链,将采购的核心部件集中到境内组装厂,最终实现了格兰-5无人机的大规模量产,并在2026年初投入对乌轰炸行动。

低成本是格兰-5无人机最显著的优势之一。尽管受美国和西方制裁影响,俄方在零部件采购、运输过程中存在一定损耗,且为对抗北约援助的电子战系统,专门为其配备了多模多段导航系统,导致其成本略高于乌克兰“圆面包”“火烈鸟”等廉价巡航导弹,但整体造价仍处于较低水平。



全身采用民用零部件的设计,使得即便格兰-5被乌军使用昂贵的爱国者防空导弹击落,俄军也无需承担过高的经济损失,这种“低成本消耗”战术正是西方最为忌惮的作战模式。

发动机作为格兰-5无人机的核心部件,其低成本优势尤为突出。事实上,这并非俄军首次采用中国民企生产的发动机装备巡航导弹,此前俄军列装的“班德罗尔”S-8000巡航导弹,就已使用一款中国民企制造的航模版涡扇发动机。



该款发动机的市场售价仅为3万-3.5万美元,折合人民币约20万-25万元,如此低廉的成本让俄军大规模列装成为可能。考虑到格兰-5与“班德罗尔”S-8000在动力需求上的兼容性,俄方将这款中国民企发动机同时配套给格兰-5无人机,完全符合技术逻辑和成本控制需求。

俄军大规模量产并投入实战的廉价巡航导弹模式,实则是“摸着美国石头过河”。美军早年间就曾提出低成本廉价巡航导弹发展构想,计划将导弹价格压低至传统型号的百分之一。



要知道,美军一枚战斧式巡航导弹的造价高达1000万美元,而其规划的廉价巡航导弹造价仅为10万-15万美元。值得注意的是,美军这款廉价巡航导弹在研发阶段,同样采用了中国民企生产的航模发动机,以此实现成本控制目标。

但与俄军的果断推进不同,美军的廉价巡航导弹计划因中国民企发动机的使用陷入停滞。由于美国内部对来自中国的产品审查极为严格,尤其针对具备潜在军用价值的商品更是设置多重限制,当美军廉价巡航导弹采用中国民企发动机的消息曝光后,引发国内广泛争议。



最终,美国导弹生产厂家不得不对外宣称,已放弃使用中国民企生产的航模发动机,并正在寻找替代产品。但放眼全球,能够生产出如此低成本、高可靠性航模发动机的企业,除了中国民企外寥寥无几,美军的替代方案至今未能取得实质性进展。

令美国倒吸一口凉气的是,美军自己放弃的中国民企发动机,如今被俄军大规模采购并投入乌克兰战场,用于轰炸乌克兰军队、北约援助武器以及美国和英国雇佣兵。



随着中国民企发动机的稳定供应,俄军无人机和巡航导弹的产量正快速暴涨,其远程打击乌克兰的火力提升速度远超美军预期。这种此消彼长的态势,让美国原本存在的军事优势被大幅稀释。

更让美国感到无力的是,其自身在低成本武器领域的发展陷入困境。美国本土制造业的高成本特性,使得即便是生产同类民用发动机,造价也远超中国民企产品,美军规划的10万-15万美元廉价巡航导弹,在脱离中国民企发动机后,实际生产成本难以控制。



更为关键的是,美国工业体系对全球供应链的依赖程度极高,一旦战时遭遇出口管控,许多关键零部件将无法实现自主生产,这与俄军依托全球民用供应链构建的低成本打击体系形成鲜明对比。

中国民企发动机的广泛应用,不仅让俄军的廉价巡航导弹战术得以落地,更彻底打消了美国试图通过军事手段打击俄罗斯的企图。



美军引以为傲的技术优势和火力优势,在俄军低成本、大规模的巡航导弹打击面前逐渐失效,而美国自身又无法复制类似的低成本武器体系。这种无法通过军事手段扭转的战略态势,让美国不得不放弃与俄罗斯直接开战的幻想,彻底死心。

俄军格兰-5无人机的实战应用,不仅改变了乌克兰战场的火力对比格局,更凸显了全球民用供应链在现代战争中的重要价值。



中国民企生产的发动机之所以能够成为俄军的选择,核心在于其具备的低成本、高可靠性优势,而这正是中国制造业多年积累的技术沉淀成果。在国际制裁与技术封锁交织的背景下,俄军借助中国民企发动机构建的低成本打击体系,为现代战争模式提供了全新思路,也让全球对民用技术的军事应用价值有了重新认知。



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