喊话想让中国原谅日本的新加坡，或将被取代？全球目光已齐聚海南

新加坡这个地方，靠着马六甲海峡的地理位置，搞转口贸易搞得风生水起，经济腾飞成发达国家。可最近几年，事情有点变味了，尤其是新加坡总理黄循财在国际论坛上公开劝中国在对日关系上“向前看”，甚至提到东南亚国家已经和日本和解。

中国网友觉得他这是在拉偏架，日本那边还没真心道歉呢，新加坡凭啥代表大家说原谅了？话说回来，这事背后，新加坡的焦虑其实挺明显的，日本是它的重要贸易伙伴，中日关系紧张，航运线路一乱，新加坡的饭碗就晃荡了。

更巧的是，4500公里外的海南岛，正拉起一道“特殊边界线”，自贸港封关运作启动，零关税政策一落地，全球企业眼睛都亮了。新加坡的转口老本行，会不会被海南慢慢蚕食？这个话题，现在国际上讨论得热火朝天。

还说中日关系复杂，得看中美竞争大背景，还有钓鱼岛争议，二战阴影没散。他提东南亚国家已经把历史搁一边，向前走，日本现在是东南亚最受信任的大国，该在区域安全上多出力。这话出口，中国外交部和网友不干了，觉得新加坡总理指手画脚，偏向日本。

新加坡外交部回应，说保持中立，但黄循财的话被看成越位。新加坡为啥急？日本是它外资大户，两国有高水平自贸协定，日本能源原料靠马六甲海峡，新加坡港稳定直接影响日本经济。黄循财维护旧秩序，怕中日摩擦乱航线，伤新加坡转口业务。

日本防卫费翻倍，东南亚舆论不买账，黄循财没资格让中国大度。网友说，你怎么不劝以色列原谅希特勒？ 中国愿听新加坡好建议，但不接受偏颇指点。事件源头是日本涉台言论，黄循财该劝日本别介入他国内政，可他没这么做，反倒美化日本。

海南自贸港的崛起，给新加坡带来新挑战。2025年12月18日，海南启动全岛封关，八个对外口岸、十个二线口岸启用。货物从境外进岛零关税，盖6600税目，占74%。加工增值30%产品销内地免税，企业税封顶15%，高端人才个税15%。

这政策瞄准新加坡核心生意，新加坡85%收入靠转口，船只在中东欧洲非洲买货，经马六甲停靠加油维修分拨。海南不复制通道，而是变目的地和始发地，背靠中国制造业和14亿市场。外国货免税进海南，仓储加工，中国企业廉价采购零部件生产出口。

洋浦港推保税油加注，油价比周边低，一艘大船省几十万美元。国际船东转向海南，新加坡中转比例下滑，维修补给业务萎缩。金融旅游也受波及，海南低税吸引跨国企业迁亚太总部，新加坡成本高。游客选海南免税购物海滩，分流新加坡客源。

新加坡媒体谈“海南威胁论”，学者说转口收入不稳。但新加坡优势在稳定法律、金融体系、多元社会，海南短期建不成。新加坡保持领先，但部分业务流失，港口经理调整策略。资本家算转向海南收益，新加坡焦虑上桌面。