汽车出行产业日报(01.12) : 汽车产业变革

公司动态

从L3到L4 北汽新能源自动驾驶商业化版图已明 北汽极狐阿尔法S（L3版）于1月10日正式开启规模化上路通行试点运营，采用“B端先行、逐步开放”策略，待政策成熟后逐步面向个人用户开放。北汽新能源与小马智行合作推动极狐阿尔法T5Robotaxi走向全球，已完成600辆量产下线。双方将加快构建自动驾驶规模化产业生态，并计划拓展至更多一线城市。同时，北汽新能源与小马智行将目光投向全球市场，开启自动驾驶技术的出海征程。

特斯拉2026使命：突围！ 2025年，特斯拉市值一度突破1.6万亿美元，但在车市却遭遇挑战，首次失去全球纯电动汽车销量冠军宝座，被中国比亚迪超越。特斯拉全球销量从2023年的峰值180万辆下降至2025年的163.6万辆，在中国、欧洲和美国市场均面临压力。在中国，特斯拉销量下降至60万辆，市场份额下降。在欧洲，特斯拉销量同比大跌38.8%，市场份额从2.4%降至1.4%。特斯拉2025年前三季度净利润同比下滑40.5%。特斯拉面临产品单一、技术创新不足、市场竞争加剧等多重挑战。

三项全国第一的背后 安徽汽车产业如何“育种成林”？ 安徽汽车产业在过去五年实现显著增长，2025年前11个月汽车产量和新能源汽车产量分别达到333.54万辆和163.49万辆，均居全国第一。安徽拥有7家整车企业和3000余家零部件配套企业，形成完整产业链。蔚来汽车在安徽生产第100万台量产车，奇瑞汽车出口量连续多年位居中国品牌乘用车出口第一。安徽汽车产业通过政策支持、技术创新和全球市场拓展，成为全国乃至全球汽车产业的重要增长极。

芬兰造出首款量产固态电池 理论上能让汽车用1000年 芬兰初创电池企业DonutLab在CES展上推出全球首款可量产的全固态电池，预计2026年第一季度应用于VergeMotorcycles电动摩托车上。该电池能量密度高达400Wh/kg，续航可达600公里，充电5分钟可充满80%以上电量，循环寿命达10万次以上。DonutLab还宣布将与电动车公司WATTEV合作，打造超轻量化模块化电动汽车平台。

豪车市场2025：国产猛攻，外资坚守 摘要：中国豪车市场迎来变革，国产高端品牌凭借新能源技术和“科技豪华”理念，打破外资豪车品牌长期垄断，成为市场主导力量。华为、比亚迪等品牌高端车型销量攀升，宝马、保时捷等外资品牌销量下滑，部分车型价格大幅跳水。2025年，外资品牌加速本土化战略，通过技术升级和本土化合作寻求新突破。国产高端品牌凭借技术创新和精准市场定位，逐步终结外资品牌的垄断，引领中国豪车市场进入新豪华时代。

杜比在CES 2026展示全新创新成果 杜比全景声已 杜比实验室在2026CES上展示最新创新成果，杜比全景声已获全球超35家汽车品牌采用，包括蔚来ET9和MahindraXUV7XO。杜比与高通合作，将杜比创新集成至高通第5代骁龙汽车平台，降低60%的音频数据传输成本。杜比与梅赛德斯-奔驰合作，支持AppleCarPlay支持杜比全景声的空间音频。杜比还拓展家庭娱乐领域，与LG推出支持杜比全景声FlexConnect的模块化家庭音响系统LGSoundSuite。

河南交通：锚定768亿投资 以“十大行动”书写“十五五”开局答卷 河南省交通运输厅召开2026年全省交通运输工作会议，聚焦“1+2+4+N”目标任务体系，推进综合立体交通网建设。重点实施内河航运提速、公路畅通提质、重卡充换电网络建设、普通干线公路穿城路段改造等“十大行动”，确保实现“十五五”良好开局。同时，加强交通基础设施更新和数智化改造，推动新能源重型卡车常态化运营，实现“一单制”“一箱制”，助力乡村振兴，全面开展重大隐患动态清零行动，提升安全韧性。

A6L全球首秀+Q5L上市时间定了！一汽奥迪官宣：1月15日 一汽奥迪将于1月15日在深圳举办“2026一汽奥迪千万用户盛典暨新品发布之夜”，全新奥迪Q5L和全新奥迪A6L将正式上市和全球首秀。全新Q5L在设计、性能上全面焕新，搭载EA888Evo52.0TFSI发动机，提供150kW和200kW两种功率调校。全新A6L外观颠覆性调整，搭载2.0TFSI四驱版DXG发动机，最大功率200kW。一汽奥迪还将推出限时礼遇活动。

3万威马、8万哪吒…年关抄底3.9折库存车的年轻人们 春节将至，各大车企纷纷降价促销，库存车销售火热。宝马、特斯拉等品牌推出大幅降价和优惠购车方案，新能源汽车如威马、哪吒等因品牌退市或资金链断裂，价格大幅跳水，吸引年轻消费者。然而，库存车存在潜在风险，如轮胎变形、电瓶亏电、橡胶件老化等，消费者在购买时应谨慎，并做好全面检测。

加速！新能源重卡跑向中长途 2025年，新能源重卡市场迅速发展，前11个月销量突破18万辆，同比增长近两倍。政策支持、成本优势、技术进步和基建完善等因素共同推动市场增长。新能源重卡应用场景不断拓宽，从港口、矿区扩展到干线运输。未来，新能源重卡将加速向中长途场景拓展，并需提升公路补能设施网络布局。

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