魏德尔炮轰朔尔茨政府让多行业深陷破产泥潭 德国经济困局何去何从

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近日，德国反对党 “德国选择党” 领袖魏德尔，在社交媒体 X 上发文，直指该国正遭遇历史上最严重的经济危机。据德国联邦统计局发布的初步数据显示，2025 年 12 月德国企业破产申请数量较去年同期激增 15.2%，而 11 月的增幅仅为 5.7%。受冲击最严重的行业集中在交通运输业、酒店业、建筑业和仓储业，其中交通和仓储业每万家企业中就有 12.3 起破产案例。更早前，莱布尼茨经济研究所的研究已明确，2025 年德国企业破产数量创下过去 20 年来的峰值，魏德尔认为朔尔茨政府拒绝实施必要的政策转向，是危机持续加剧的关键原因。

作为欧洲经济曾经的稳定支柱，德国经济在 2023 年和 2024 年连续出现萎缩，2025 年预计仅增长 0.1%，2026 年也难有实质性复苏。工业产出的持续下滑尤为刺眼，过去四年间连续下降，2025 年上半年曾有小幅回升，但下半年受汽车行业疲软影响再度走弱，目前工业产出水平仍较 2018 年低约 14%，其中汽车行业降幅超过 20%。

经济的持续疲软直接传导至就业市场，2025 年德国年均失业人数增至 294.8 万人，失业率连续第三年上升至 6.3%，过去四年累计新增失业人数约 50 万人。更值得关注的是，本轮破产潮已不再局限于小微企业，2025 年大型企业破产数量同比增长约 25%，达到 471 起，不乏年营业额超 1000 万欧元的公司，仅 12 月规模最大的前 10% 破产企业就波及约 1.5 万个工作岗位。

德国企业破产数量激增，是内外多重因素叠加的结果。能源和劳动力成本长期高企，不断侵蚀企业利润空间，让德国传统支柱产业在国际市场失去竞争力。德国汽车零部件巨头博世集团就因利润不及预期，计划裁减约 2.2 万个岗位。

同时，多年来的极低利率曾抑制破产发生，疫情期间的政府扶持也让部分本已脆弱的企业得以苟延残喘，而 2022 年年中起利率上升及援助取消，引发了企业破产的 “补偿性效应”。外部环境的冲击同样不容忽视，美国加征关税等举措进一步压缩了德国企业的海外市场空间，对美出口明显下滑成为经济增长的拖累。

更关键的是，德国企业出现 “本土承压、海外支撑” 的特殊现象，DAX 40 指数中的 23 家企业德国子公司连续一年以上亏损，9 家甚至连续四年本土亏损，但它们在海外市场却保持稳健盈利，这种格局导致企业不断将生产、研发活动转移至其他国家，加剧了本土产业空心化。

朔尔茨政府主张修改 “债务刹车” 机制，通过扩大公共支出来刺激经济，但反对党领袖魏德尔则提出不同方案，主张重启核电以压低能源价格，同时为企业和个人减税。不同政党的政策主张难以达成共识，导致许多减负措施和改革建议停留在纸面，落实力度严重不足。

德国工商大会的调查显示，约 2.3 万家受访企业中，三分之一计划削减投资，四分之一计划裁员，该商会首席执行官海伦娜・梅尔尼科夫直言，德国正面临 “去工业化” 压力，自 2019 年以来工业部门已流失约 40 万个岗位。

有网友认同魏德尔的观点：“破产企业越来越多，身边不少人面临失业，政府却拿不出有效办法，政策转向刻不容缓”；还有网友直指成本问题：“能源价格降不下来，企业根本赚不到钱，要么外迁要么破产，普通上班族只能跟着遭殃”。

莱布尼茨经济研究所破产研究负责人斯特芬・穆勒指出，当前居高不下的破产水平，已不能仅用疫情滞后影响或货币政策解释，更多反映了德国经济面临的现实挑战。

德国工商大会首席分析师福尔克・特赖尔呼吁，政府必须在税收、能源价格和行政程序方面推出切实减负措施，否则将蒙受价值创造和就业岗位的双重损失。

荷兰国际集团全球宏观研究主管卡斯滕・布热斯基则警告，德国劳动力市场的恶化可能在 2026 年持续，就业疲软将进一步制约居民消费和经济复苏。

这场经济危机对德国的影响已远超短期波动，若无法及时突破税负、能源、行政效率等领域的改革瓶颈，德国可能陷入 “高成本 - 低投资 - 低增长” 的恶性循环，进一步加剧 “去工业化” 风险。

但也有乐观信号，2025 年德国新成立初创企业数量达 3568 家，创历史新高，部分源于人工智能热潮和就业低迷带来的创业动力。德国作为工业和技术积累深厚的国家，仍有条件依托自身优势实现经济振兴，但这需要跨越政治分歧，推出切实有效的政策组合，平衡本土产业保护与全球布局，才能真正走出当前的困局。

这场危机也给其他依赖传统工业模式的国家敲响了警钟，在全球经济格局变动和产业转型加速的背景下，唯有主动适应变化、破解结构性矛盾，才能保持经济的长期稳定发展。